Nástroje, které budete potřebovat:
* Klíny pod kola: Nezbytné pro bezpečnost.
* Jack a Jack stojí: Bezpečně zvedněte vozidlo. Nikdy nepracujte pod vozidlem podepřeným pouze zvedákem.
* Lug Wrench: K demontáži kol.
* Zásuvkový klíč a zásuvky: Budete potřebovat správné velikosti matic a šroubů třmenu.
* C-svorka nebo nástroj pro odstranění rotoru: To pomáhá stlačit píst třmenu, aby se vytvořil prostor pro rotor. C-svorka je často dostačující, ale speciální nástroj pro demontáž rotoru je jednodušší.
* Kladivo (volitelné): Může být potřeba jemně poklepat na rotor, pokud je zaseknutý.
* Pronikající olej (jako PB Blaster): Důrazně se doporučuje nastříkat na šrouby třmenu před pokusem o demontáž. To pomáhá zabránit odlupování.
* Klíč nebo objímka pro šrouby třmenu: Velikost se bude lišit v závislosti na vašem vozidle.
* Rukavice a ochranné brýle: Chraňte se.
Postup:
1. Bezpečnost především: Pevně zatáhněte parkovací brzdu, podložte zadní kola klíny a zvedněte vozidlo pomocí zvedáku a zajistěte jej na stojanech zvedáku. Odstraňte kolo.
2. Odstranění třmenu:
* Najděte šrouby třmenu: Ty jsou obvykle na zadní straně třmenu.
* Aplikujte penetrační olej: Nastříkejte hojně na šrouby třmenu. Nechte ji několik minut působit, aby pronikla.
* Odstraňte šrouby třmenu: Opatrně je odšroubujte pomocí příslušného klíče nebo nástrčného klíče. Mohou být docela těsné.
* Podpora posuvného měřítka: Jakmile jsou šrouby venku, opatrně podepřete třmen. Můžete jej zavěsit na závěs pomocí drátu nebo bungee šňůry, aby nepřekážel. Nenechávejte brzdové vedení volně viset.
3. Stlačení pístu třmenu: Ke stlačení pístu třmenu použijte C-svorku nebo nástroj pro demontáž rotoru. To vám poskytne dostatek prostoru pro vyjmutí rotoru. Po opětovné instalaci třmenu budete možná muset několikrát zašlápnout brzdový pedál, abyste získali dobrý pocit z pedálu.
4. Odstranění rotoru:
* Prohlédněte rotor: Všimněte si, která strana směřovala ven.
* Vyjměte rotor: Rotor by nyní měl sklouznout z náboje. Pokud je zaseknutý, jemně na něj poklepejte kladivem a postupujte po obvodu. Vyvarujte se poškození náboje.
5. Instalace (obrácené pořadí): Jakmile je nový rotor na svém místě, postupujte podle výše uvedených kroků v opačném pořadí. Ujistěte se, že jsou všechny šrouby utaženy výrobcem předepsaným momentem. Tyto specifikace krouticího momentu naleznete v příručce pro opravy. To je klíčové pro bezpečné brzdění.
6. Kontrola brzdové kapaliny: Po opětovné instalaci třmenu zkontrolujte hladinu brzdové kapaliny. Možná budete muset nějaké přidat, pokud byl píst výrazně stlačen.
Důležité poznámky:
* Brzdový systém: Práce na brzdovém systému vyžadují opatrnost. Pokud se s prováděním této opravy necítíte dobře, vezměte své vozidlo ke kvalifikovanému mechanikovi. Chyba může mít vážné následky.
* Příručka pro opravu: Nahlédněte do návodu k opravě specifického pro váš Ford Aerostar z roku 1992. Poskytne přesné pokyny, specifikace točivého momentu a diagramy.
* Výměna rotoru: Zvažte výměnu obou rotorů na stejné nápravě současně pro vyvážené brzdění.
* Brzdové destičky: Zatímco máte třmen vypnutý, zkontrolujte brzdové destičky. Vyměňte je, pokud jsou opotřebované.
Toto je obecný návod. Vždy upřednostňujte bezpečnost a konkrétní pokyny a specifikace točivého momentu najdete v příručce pro opravy vašeho vozidla.
