Místo toho byste měli udělat následující:
1. Získejte diagnostický poruchový kód (DTC): To je klíč k pochopení, proč svítí kontrolka motoru. Máte několik možností:
* Skener OBD-II: Relativně levný skener OBD-II (dostupný ve většině obchodů s autodíly) lze zapojit do portu OBD-II ve vašem voze (obvykle se nachází pod přístrojovou deskou) a přečíst si chybové kódy. Toto je nejlepší a nejspolehlivější metoda. *Poznámka:* Zatímco rok 1996 byl přechodným rokem, mnoho vozidel z roku 1996 *má* OBD-II. Pro jistotu se podívejte do uživatelské příručky nebo na nálepku na dveřích řidiče. Pokud nemá OBD-II, přejděte k další možnosti.
* Obchod s autodíly: Většina obchodů s autodíly zdarma naskenuje počítač vašeho auta. Mohou vám sdělit kód problému a často vám poskytnou představu o tom, v čem by mohl být problém.
* Mechanika: Mechanik bude mít nástroje a odborné znalosti k přesné diagnostice problému.
2. Vyřešte problém: Jakmile znáte DTC, můžete problém prozkoumat online (k dispozici je mnoho zdrojů) nebo nahlédnout do návodu k opravě. Problém může být cokoli od uvolněného uzávěru plynu až po vážnější problém vyžadující odbornou opravu. Neignorujte kontrolku kontroly motoru.
3. Opravte problém: Opravte základní problém identifikovaný kódem DTC. To může zahrnovat výměnu snímače, odstranění netěsnosti nebo provedení jiných oprav.
4. Vymažte kód (v případě potřeby): Po opravě vám některé skenery OBD-II umožňují vymazat kód. Pokud je problém vyřešen, počítač vašeho auta často automaticky vymaže kód po určitém počtu úspěšných jízdních cyklů. Pokud kontrolka po opravě zůstane svítit, stále může existovat problém, který je třeba vyřešit.
Ve zkratce: Nesoustřeďte se na zhasnutí světla. Zaměřte se na vyřešení problému, který způsobuje rozsvícení světla. Ignorování problému by mohlo vést k vážnějšímu (a dražšímu) poškození. Pokud se necítíte na práci na svém voze sami, vezměte jej ke kvalifikovanému mechanikovi.
