U starších vozů vybavených karburátorem pomohlo sešlápnutí plynového pedálu před nastartováním:
* Naplňte karburátor: Karburátory se spoléhají na směs vzduchu a paliva. Sešlápnutí plynového pedálu by otevřelo škrticí klapku a umožnilo proudění většího množství vzduchu. To by zase mohlo pomoci nasát palivo do karburátoru a zlepšit tak šance na hladký start, zejména v chladném počasí nebo po chvíli odstavení motoru. Správně fungující karburátor by to obecně neměl vyžadovat, ale bylo to považováno za užitečný trik.
* Vynechejte sytič (někdy): Některé karburátory měly systém sytiče, který omezoval proudění vzduchu pro obohacení palivové směsi pro snadnější startování za studena. Sešlápnutí plynového pedálu by mohlo částečně nebo úplně odpojit sytič, což umožní nasát bohatší směs.
Moderní vozidla se systémy vstřikování paliva to nevyžadují. Systém vstřikování paliva elektronicky přesně řídí směs paliva se vzduchem, takže není nutné ruční plnění nebo seřizování sytiče. Pokoušet se sešlápnout plynový pedál před nastartováním vozu se vstřikováním paliva je zbytečné a mohlo by dokonce narušit pokusy počítačového systému motoru správně nastartovat motor.
