* Rozdíly mezi snímky: Rámy 2WD a 4WD Blazer se výrazně liší. Rám 4WD má výztuhy a montážní body pro rozdělovací převodovku, hnací hřídele, přední diferenciál a komponenty zavěšení, které v rámu 2WD zcela chybí. V podstatě mluvíte o zásadní úpravě rámu nebo dokonce o výměně rámu, která vyžaduje značné svařovací a výrobní dovednosti.
* Součásti hnacího ústrojí: Budete potřebovat kompletní pohon 4WD, včetně:
* Přední diferenciál a sestava nápravy
* Převodovka
* Hnací hřídele (přední a zadní)
* Komponenty předního odpružení (různá ramena náprav, klouby atd.)
* Možná jiná převodovka (v závislosti na roce a modelu)
Získávání těchto dílů, zejména pro starší blejzry, může být náročné a drahé. Důležité je také najít díly v dobrém stavu.
* Zapojení a elektronika: Systém 4WD vyžaduje další kabeláž pro rozdělovací převodovku, přední diferenciál a případně další funkce specifické pro 4WD. To zahrnuje značné elektrické práce a potenciální problémy s kompatibilitou.
* Odpružení a řízení: Geometrie zavěšení 4WD se liší od nastavení 2WD. Pravděpodobně budete muset upravit nebo vyměnit součásti zavěšení, aby vyhovovaly systému 4WD. Součásti řízení mohou také vyžadovat úpravy.
* Práce: I když máte všechny části, práce spojená s touto konverzí je nesmírná. Vyžaduje pokročilé mechanické a výrobní dovednosti, včetně svařování, řezání a přesného zarovnání. Profesionální obchody by si za tuto úroveň úprav pravděpodobně účtovaly značné částky.
Shrnuto: I když je to teoreticky možné, přeměna 2WD Blazer na 4WD je nesmírně složitá záležitost, která vyžaduje rozsáhlé mechanické znalosti, specializované nástroje a značné finanční investice. Obecně je mnohem levnější a méně časově náročné jednoduše koupit 4WD Blazer. Cena dílů, práce a potenciální nepředvídané komplikace by mohly snadno přesáhnout hodnotu vozidla.
