Problémy s pozastavením:
* kulové klouby: Tito spojují kloub řízení k ovládacímu rameni. Opotřebovaný kuličkový kloub může vydávat praskající zvuky, zejména při otáčení.
* koncové tyče: Připojte kloub řízení k vázacím tyčce a umožňují řízení. Opotřebovaný konec vázací tyče může také vytvořit šum.
* Výběry ovládacích ramen: Tyto gumové pouzdra tlumí vibrace a pohyb. Opotřebené pouzdra mohou způsobit skvrny nebo praskání.
* Mounts: Zajistěte vzpěru k tělu vozidla. Opotřebované nebo poškozené úchyty mohou umožnit vzpěru pohybovat se a vytvářet zvuky.
Další možnosti:
* ložiska kol: Umožňují kolům hladce otáčet. Opotřebená ložiska mohou zasténat hluk nebo broušení, ale v některých případech je možný zvuk praskajícího.
* uvolněné matice: Uvolněná matice oka může způsobit praskající zvuk, zejména při přechodu na hrboly.
* Brzdy: Pokud se nosí brzdové destičky nebo rotory nebo pokud je problém s třmenem, můžete při brzdění slyšet zvuk praskajícího.
Jak prozkoumat:
1. Nejprve bezpečnost: Ujistěte se, že váš dodávka je zaparkována na úrovni, na pevném povrchu a parkovací brzda je nastavena, než se dostane pod vozidlo.
2. pečlivě poslouchejte: Pokuste se přesně určit, kdy dojde k hluku - při otáčení, přechodu, brzdění, atd.
3. vizuální inspekce: Hledejte známky opotřebení nebo poškození složek zavěšení, včetně prasklých nebo opotřebovaných pouzdrů, volných šroubů nebo prosakující tekutiny.
4. testovací jednotka: Pomalujte dodávku pomalu přes hrboly a otočte volant, abyste se pokusili znovu vytvořit hluk.
Odborná pomoc:
Pokud nemůžete tento problém identifikovat nebo se cítíte nepříjemně pracovat na vašem vozidle, vezměte jej na důvěryhodného mechanika. Mohou problém diagnostikovat a doporučit opravy.
Důležité poznámky:
* Neignorujte šumový hluk, i když se zdá být menší. Mohlo by to znamenat vážný problém, který by mohl vést k nebezpečné situaci.
* Pravidelná údržba, včetně inspekcí vašeho systému pozastavení a brzdění, je nezbytná pro předcházení problémům.
Doufám, že to pomůže!
