Faktory ovlivňující zbývající počet najetých kilometrů:
* Údržba: Pravidelné výměny oleje (používání správného oleje), pečlivé výměny filtrů (palivový, vzduchový, olejový) a včasná pozornost věnovaná případným problémům jsou zásadní. Zanedbání údržby dramaticky zkrátí životnost motoru.
* Řidičské návyky: Agresivní jízda, časté tažení těžkých nákladů a krátké jízdy mohou urychlit opotřebení.
* Předchozí opravy: Historie oprav kamionu je kritická. Byl motor někdy přestavěn nebo na něm byla provedena větší práce?
* Kvalita paliva: Použití nekvalitního paliva může poškodit vstřikovací systém.
Realistická očekávání:
Vzhledem ke stáří a počtu najetých kilometrů je *nereálné* očekávat dalších 300 000 mil bez výrazných oprav nebo přestavby motoru. Realističtější očekávání, *za předpokladu dobré údržby*, by bylo kdekoli mezi 100 000 až 200 000 dalšími mil , ale to je široký rozsah. Mohlo by to být méně, pokud začnou selhávat hlavní součásti, nebo více, pokud byl vozík pečlivě udržován.
Doporučení: Před provedením jakýchkoliv dlouhodobých plánů spoléhajících na tento nákladní vůz se důrazně doporučuje důkladná kontrola kvalifikovaným mechanikem nafty. Mohou posoudit stav motoru, převodovky a dalších kritických součástí a poskytnout přesnější odhad zbývající životnosti.