To znamená, že zde je obecný přehled procesu. Pamatujte, že toto NENÍ náhrada vaší uživatelské příručky:
Nástroje a materiály, které budete potřebovat:
* Nová převodová kapalina: Rozhodující je správný typ a množství. V uživatelské příručce bude uveden typ (např. Mercon V) a množství. Kupte více, než si myslíte, že budete potřebovat; je lepší mít navíc.
* Vana převodové kapaliny: Často se doporučuje nová pánev, protože na staré se mohou nahromadit nečistoty. Obvykle je také nutné těsnění.
* Odkapávací miska: Velkokapacitní vypouštěcí nádoba pro zachycení staré kapaliny.
* Sada nástrčných klíčů: K odstranění vypouštěcí zátky a převodovky budete potřebovat zásuvky.
* Klíč na vypouštěcí zátku: Velikost se bude lišit.
* Momentový klíč: Nezbytné pro utažení vypouštěcí zátky a šroubů vany podle správných specifikací. Přílišné utažení může poškodit převodovku.
* Cesta: Pro přidání nové kapaliny.
* Jack a Jack stojí: Bezpečně zvedněte auto a podepřete ho. NIKDY nepracujte pod vozem podepřeným pouze zvedákem.
* Klíny pod kola: Pro větší bezpečnost.
* Rukavice: K ochraně rukou před starou převodovou kapalinou.
* Hádry nebo ručníky: K čištění rozlitých látek.
* Volitelné:Filtr převodovky: Některé převodovky mají filtr; podívejte se do uživatelské příručky. Pokud ano, budete potřebovat nový filtr.
Postup (Obecné kroky – vždy nahlédněte do uživatelské příručky):
1. Bezpečnost především: Zatáhněte parkovací brzdu, podložte kola klíny a řádně podepřete vozidlo na zvedáku.
2. Vyhledejte přenosovou pánev: Obvykle se nachází na spodní straně převodovky.
3. Zahřejte převodovku: Nechte motor běžet 10-15 minut, aby se kapalina zahřála. Díky tomu bude snáze proudit.
4. Vypusťte starou tekutinu: Opatrně umístěte vypouštěcí vanu pod převodovku. Odstraňte vypouštěcí zátku a nechte kapalinu zcela vytéct. To může chvíli trvat.
5. Vyjměte misku převodovky: Po vypuštění opatrně vyjměte šrouby vany převodovky. Pánev může obsahovat trochu tekutiny, takže buďte připraveni.
6. Vyměňte filtr (je-li použit): Pokud má vaše převodovka filtr, vyměňte jej nyní.
7. Vyčistěte pánev: Starou převodovku důkladně vyčistěte, pokud ji znovu používáte. Obecně se doporučuje nová pánev.
8. Nainstalujte nové těsnění: Při opětovném použití pánve nainstalujte nové těsnění.
9. Znovu nainstalujte přenosovou pánev: Opatrně namontujte zpět převodovku a ujistěte se, že těsnění je správně usazeno. Utáhněte šrouby výrobcem předepsaným momentem.
10. Doplňte převodovku: Najděte plnicí trubici převodovky (často na boční nebo horní straně převodovky). Použijte nálevku k přidání správného množství nové převodové kapaliny, jak je uvedeno ve vaší uživatelské příručce.
11. Zkontrolujte hladinu kapaliny: Většina automatických převodovek má měrku. Zkontrolujte hladinu kapaliny a podle potřeby doplňte další kapalinu. Rozhodující je správná hladina a teplota. Některé novější převodovky mohou vyžadovat ke kontrole hladiny diagnostický nástroj.
12. Spusťte vozidlo: Opatrně spusťte vozidlo ze stojanů zvedáku.
13. Zkušební jízda: Vezměte vůz na krátkou zkušební jízdu, abyste se ujistili, že převodovka funguje správně.
14. Znovu zkontrolujte hladinu kapaliny: Po zkušební jízdě znovu zkontrolujte hladinu převodové kapaliny, když má provozní teplotu.
Důležité úvahy:
* Typ tekutiny: Použití nesprávné převodové kapaliny může vážně poškodit převodovku.
* Specifikace točivého momentu: Použití momentového klíče k utažení šroubů podle správných specifikací je zásadní, aby se zabránilo únikům a poškození.
* Kapacita kapaliny: Přidání příliš velkého nebo příliš malého množství tekutiny může způsobit problémy. Správnou částku naleznete v uživatelské příručce.
Toto je obecný přehled. Konkrétní pokyny a specifikace točivého momentu najdete vždy v uživatelské příručce k Mustangu GT z roku 2006. Pokud je vám nepříjemné provádět tento úkol sami, vezměte své auto ke kvalifikovanému mechanikovi. Nesprávná výměna převodové kapaliny může vést k významným a nákladným opravám.
