* Vybitá baterie: Toto je nejčastější viník. Dva roky je dlouhá doba na to, aby baterie zůstala nevyužitá. Pravděpodobně potřebuje nabití nebo výměnu.
* Problémy s palivovým systémem: Kromě relé může být špatné samotné palivové čerpadlo (běžné po delším sezení) nebo může být ucpané palivové potrubí nebo ucpaný filtr. Plyn, který jste přidali do tělesa škrticí klapky, ji mohl přimět prskat, ale palivový *systém* musí dodávat palivo konzistentně.
* Koroze: Dva roky sezení mohou vést ke korozi různých elektrických spojů, zejména v motorovém prostoru. To může zabránit proudění proudu do startéru nebo palivového čerpadla.
* Starý plyn: I když palivová nádrž nebyla úplně prázdná, palivo, které zbyde po dvou letech, se pravděpodobně zhoršilo a zalepilo. To může ucpat vstřikovače a palivové potrubí.
* Systém zapalování: I když je to méně pravděpodobné, pokud dříve běžel dobře, problémy se zapalovací cívkou, rozdělovačem (pokud je ve výbavě), zapalovacími svíčkami nebo dráty mohou také zabránit nastartování.
Kroky odstraňování problémů:
1. Baterie: Absolutně PRVNÍM krokem je kontrola napětí baterie pomocí multimetru. Pokud je nízká, nastartujte ji nebo ji nabijte. I když se spustí, možná budete potřebovat novou baterii.
2. Palivové čerpadlo: Pozorně poslouchejte poblíž palivové nádrže, když se někdo pokouší protočit motor. Při zapnutí zapalování (před protáčením) byste měli na několik sekund slyšet bzučení palivového čerpadla. Pokud to neslyšíte, zkontrolujte relé palivového čerpadla (umístění se liší podle modelu, prostudujte si návod k opravě nebo online fórum). Pokud je relé v pořádku, mohlo dojít k poruše čerpadla.
3. Dodávka paliva: Zkontrolujte palivový filtr; může být ucpaný. Také budete chtít zkontrolovat tlak paliva, abyste zjistili, zda se palivo dostává do rozdělovače paliva.
4. Jiskra: Zkontrolujte jiskru u zapalovacích svíček. Pokud není jiskra, zapalovací systém vyžaduje pozornost.
5. Koroze: Zkontrolujte všechny elektrické spoje v motorovém prostoru, zda nejsou zkorodované. Vyčistěte je drátěným kartáčem a dielektrickým mazivem.
6. Vypusťte a vyměňte palivo: Kvůli degradaci paliva se důrazně doporučuje vypustit starý plyn. Vyměňte za čerstvé palivo. Můžete také použít čistič palivového systému, který pomůže odstranit případné ucpání.
Ve zkratce: Nalévání plynu do těla škrticí klapky je dočasný náplast. Musíte diagnostikovat základní příčinu a baterie a palivový systém jsou nejpravděpodobnějšími viníky po dlouhém sezení. Příručka pro opravy specifická pro váš Dodge Shadow z roku 1993 bude v tomto procesu neocenitelná. Online fóra věnovaná Dodge Shadows jsou také skvělými zdroji pro řešení problémů.
