Hluk, když otočíte volant doleva nebo vpravo, je velmi Loudi mít z roku 1996 Chrysler Sebring Jlx, zní to jako dva kusy gumové třecích o sobě, jak to může zastavit?

Tento broušení nebo tření hluku při otočení kamionu Chrysler Sebring JLX z roku 1996 silně naznačuje problém s jednou nebo více z těchto komponent:

* čerpadlo posilovače řízení: Neúspěšná čerpadlo může stékat nebo kňukat zvuky, zejména při zatížení (jako je otáčení kola). Hluk, který popisujete, může být z vnitřního opotřebení uvnitř čerpadla nebo z pásu sklouznutí na opotřebované kladky.

* Posilovač řízení a pastorka: Toto je mechanismus, který převádí rotaci volantu na pohyb kola. Opotřebené pouzdra nebo těsnění uvnitř stojanu a pastorku mohou vytvářet pískání, broušení nebo tření zvuků, zejména při otáčení. Toto je běžný zdroj gumového zvuku, který slyšíte.

* Úroveň kapaliny posilovače řízení: Nízká kapalina posilovače řízení může způsobit, že čerpadlo tvrdě pracuje a vydává hluk nebo dokonce způsobí poškození. Okamžitě zkontrolujte hladinu kapaliny. Obvykle je to nádrž s měrkou, často poblíž čerpadla. Pokud je nízká, přidejte správný typ tekutiny (poraďte se s příručkou vašeho majitele).

* Boots Řízení Boots: Tyto gumové boty chrání stojan a pastorku před nečistotami a troskami. Pokud jsou roztrhané nebo poškozeny, může být stojan vystaven, což vede ke zvukům, když se otočí o věci.

* napínač pásů nebo napínací kladka: I když je méně pravděpodobné, že během řízení způsobí * tření * zvuku *, může opotřebovaný napínač nebo kladka na volnoběžník vydávat zvuky, které se mýlí za problémy s posilovačem řízení, zejména pokud je čerpadlo posilovače řízení řízeno.

Jak vyřešit:

1. Zkontrolujte tekutinu posilovače řízení: Toto je nejjednodušší a nejbezpečnější první krok. V případě potřeby přidejte tekutinu (ale nepřeplněte). Zjistěte, zda se hluk zlepšuje.

2. pečlivě poslouchejte: Zkuste pomalu otočit volant a pak rychleji. Změní se hluk v hřišti nebo intenzitě? To může pomoci určit zdroj.

3. vizuální kontrola (s opatrností): Opatrně prohlédněte nádrž, čerpadlo, hadice a oblast kolem stojanu řízení, poškození, poškození nebo zjevné opotřebení. Možná uvidíte praskliny v botách. Nepokoušejte se pracovat na systému řízení, zatímco je motor automobilu!

4. Odborná inspekce: Vzhledem k popisu hluku a potenciální závažnosti se velmi doporučuje vzít auto na kvalifikovaný mechanik. Diagnostika a oprava problémů s posilovačem řízení vyžaduje odborné znalosti a specializované nástroje. Ignorování problému by mohlo vést k významnějšímu poškození a drahým opravám.

Bezpečnostní poznámka: Jízda s hlučným a potenciálně selhávajícím systémem posilovače řízení je riskantní. Pokud se řízení stane obtížným nebo nereagujícím, okamžitě se přetáhněte a nechte vozidlo odtáhnout.