Zde je rozpis toho, jak zkontrolovat palivové čerpadlo z roku 1997, postupující od nejjednodušších k více zapojeným kontrolám:
1. Poslouchejte čerpadlo (nejjednodušší kontrola):
* s klíčem v poloze „ON“ (ale nezačněte motor): Z oblasti palivového čerpadla byste měli slyšet krátký hučící zvuk. To je umístěno obvykle pod zadní sedadlo nebo v samotné nádrži (možná budete muset přistupovat pod vozidlem, v závislosti na přesném místě). Pokud to neslyšíte, čerpadlo může být vadné nebo nepřijímající energii.
2. Zkontrolujte relé palivového čerpadla (mezilehlý kontrola):
* Najděte relé palivového čerpadla: Poraďte se s příručkou svého majitele a najděte svou polohu v pojistkovém poli (obvykle pod kapotou).
* Swap relé: Zkuste vyměnit relé palivového čerpadla dalším relé stejného hodnocení amperage (zkontrolujte samotné relé pro identifikaci). Pokud se hučící zvuk vrátí, byl problém původního relé. Pokud problém přetrvává, relé není pravděpodobně na vině.
3. Zkontrolujte tlak paliva (nejvíce zapojená kontrola - vyžaduje rozchod):
Jedná se o nejpřesnější test a vyžaduje pro tento účel měřič tlaku paliva speciálně navržený. Pro připojení měřiče k testovacímu portu palivového systému budete potřebovat adaptér (umístění se liší podle vozidla, zkontrolujte příručku pro opravu).
* nejprve bezpečnost: Uvolněte tlak z palivových vedení před odpojením cokoli. To obvykle zahrnuje zapnutí zapálení na několik sekund, aby se čerpadlo mohlo vytvářet tlak a poté vypnout zapalování, aby bylo možné uvolnit.
* Připojte rozchod: Připojte měřič tlaku paliva podle pokynů.
* Zapněte zapalování (ale nezačněte motor): Měřidlo by mělo zobrazit čtení ve specifikovaném rozsahu pro vaše vozidlo (pro správný tlak najdete v opravě). Čtení výrazně pod určeným rozsahem označuje slabý problém s čerpadlem nebo jiným problémem palivového systému.
* Zkontrolujte pokles tlaku: Poté, co čerpadlo dosáhne maximálního tlaku, vypněte zapalování. Pokud tlak výrazně klesne v krátké době, může to být problém s regulátorem tlaku paliva.
4. Vizuální inspekce (pokud je přístupný přístup):
Pokud máte přístup k palivovému čerpadlu (často vyžadujícím upuštění palivové nádrže, která je výrazně zapojena), můžete vizuálně zkontrolovat, zda není zřejmé poškození, korozi nebo úniky. To se však obecně nedoporučuje, pokud nemáte zkušenosti s prací na palivových systémech.
Důležité úvahy:
* Manuál pro opravu: Důrazně se doporučuje opravné příručky specifické pro váš podnik Pontiac z roku 1997. Poskytuje podrobné diagramy, specifikace a kroky odstraňování problémů pro palivový systém.
* odborná pomoc: Pokud nejste pohodlně provádět tyto kontroly nebo si nejste jisti jakýmkoli krokem, vezměte svůj podnik na kvalifikovaný mechanik. Práce s palivovými systémy vyžaduje opatrnost kvůli rizikům požáru.
Tato informace poskytuje výchozí bod pro diagnostiku problému palivového čerpadla. Pokud si nejste jisti, o jakémkoli postupu upřednostňujte bezpečnost a poraďte se s profesionálem. Po dokončení kontrol nezapomeňte znovu připojit záporný terminál baterie.
