Změnili jste hlavní válce a brzdy na Ford Explorer 2WD 1999 ABS Brzdový systém, stále má vzduch, tak jak vykrváte systém?

Krvácení brzdového systému ABS Ford Explorer z roku 1999 po výměně hlavního válce a třmen je složitější než standardní systém bez ABS. Jednoduše krvácení do každého třmenu nebude stačit, protože je zapojen modul ABS. Pravděpodobně budete potřebovat tlakový odvzdušňovač a případně skenovací nástroj v závislosti na konkrétní metodě, kterou vyberete. Zde je rozpis přístupů, od nejjednodušších po nejsložitější:

Metody (v pořadí zvyšující se složitosti a účinnosti):

1. gravitační krvácení (nejméně efektivní, pravděpodobně selže): Tato metoda je zřídka úspěšná na systémech ABS kvůli modulu ABS. Zahrnuje otevření každého odvzdušňovacího ventilu jeden po druhém a nechává brzdovou kapalinu pomalu vypustit kvůli gravitaci. Tato metoda je velmi nepravděpodobná odstranit veškerý vzduch ze systému a je třeba se jí vyhnout.

2. Jedna osoba čerpá brzdový pedál, zatímco druhá se otevírá a zavírá ventily odvzdušňovače. Objednávka je obecně:strana zadního spolujezdce, strana zadního ovladače, strana předního spolujezdce, přední strana řidiče. To však * nemusí být dostatečné pro úplné krvácení se systémem ABS.

3. tlakový od krvácení (doporučeno): Toto je preferovaná metoda. Tlakový odvzdušňovač se spojuje s hlavním válcem a udržuje konzistentní tlak, prosazuje tekutinu skrz systém a efektivněji vylučuje vzduch než manuální metody. Postupujte podle konkrétních pokynů pro svůj tlakový od krvácení. Stále budete muset otevřít každý ventil odvzdušňovacího ventilu ve správném pořadí (obvykle stejně jako manuální krvácení, ale zkontrolujte příručku pro opravu).

4. Některé nástroje pro pokročilé skenování mohou ovládat modul ABS pro aktivaci čerpadla a ventilů a projíždějí tekutinu skrz systém za kontrolovaných podmínek. Tím je zajištěno úplné krvácení a oslovuje potenciální vzduchové pasti v samotném modulu ABS. Toto je nejspolehlivější metoda, ale vyžaduje specializované nástroje a znalosti. Kvalifikovaný mechanik je pro to nejlépe vybaven.

Důležité úvahy:

* objednávka: Na pořadí krvácení záleží významně. Zatímco společným pořadí je zadní spolujezdce, zadní ovladač, přední spolujezdce, přední ovladač, * Vždy se poraďte s opravou příručky specifické pro váš Ford Explorer 2WD z roku 1999. * Nesprávná objednávka může vést k neúplnému krvácení.

* tekutina: Použijte správný typ a hodnocení tečky brzdové kapaliny určené pro vaše vozidlo. Míchání různých typů může způsobit problémy.

* Reservoir: Během procesu krvácení udržujte nádrž hlavního válce.

* ABS Modul: Vzduch zachycený v modulu ABS je nejpravděpodobnějším důvodem, proč jednoduché krvácení selže. Tlakový Bleeder * by jej mohl * odstranit, ale skenovací nástroj je spolehlivější.

* Manuál pro opravu: Příručka pro opravy Haynes nebo Chilton pro vaše konkrétní vozidlo je neocenitelná. Poskytne diagramy, postupy krvácení a specifikace točivého momentu.

6 Nesprávné krvácené brzdy jsou velmi nebezpečné.