Zde je rozpis toho, jak zkontrolovat:
1. Zkontrolujte palivové čerpadlo:
* Poslouchejte čerpadlo: Otočte klíč zapalování na polohu „ON“ (Nezačínejte motor). Z palivového čerpadla v palivové nádrži byste měli slyšet krátký zvuk hučení. To obvykle trvá několik sekund. Pokud to neslyšíte, čerpadlo by mohlo být vadné nebo nezískalo energii.
* Zkontrolujte relé palivového čerpadla: Vyhledejte relé palivového čerpadla (pro jeho umístění se podívejte na příručce svého vlastníka). Vyměňte jej se známým dobrým reléem stejného proudu (obvykle najdete náhradní relé v pojistkovém boxu označeném jako „náhradní“). Pokud čerpadlo nyní funguje, původní relé bylo špatné.
* Zkontrolujte pojistku palivového čerpadla: Podobně zkontrolujte pojistku palivového čerpadla v pojistkovém poli. Vyměňte jej, pokud je foukán.
* Zkontrolujte tlak paliva (pokročilý): To vyžaduje měřidlo tlaku paliva a vhodnou montáž pro připojení k palivové kolejnici. Pro motor vašeho tempa budete muset konzultovat s opravou příručky pro konkrétní specifikace umístění a tlaku. Toto je nejvýhodnější způsob, jak zjistit, zda čerpadlo dodává dostatečné palivo.
2. Zkontrolujte filtr paliva:
* Vyhledejte palivový filtr: Postavte se o jeho umístění.
* Zkontrolujte poškození: Hledejte praskliny, úniky nebo významnou rez. Ucpaný filtr může omezit průtok paliva. Pokud máte podezření na ucpání, vyměňte filtr.
3. Zkontrolujte palivové vedení a injektory:
* Zkontrolujte palivové vedení: Vizuálně zkontrolujte palivové potrubí z hlediska trhlin, netěsností nebo zalomení mezi palivovou nádrží, čerpadlem, filtrem a palivovou kolejnicí.
* zkontrolujte palivo na palivové kolejnici (pokročilé a potenciálně chaotické): Pečlivě odpojte palivový potrubí na palivové kolejnici (po zmírnění tlaku - poraďte se s opravou příručky). Otočte zapalování na polohu „ON“. Pokud palivo neprotéká volně, je tu blokování dále proti proudu. buďte velmi opatrní; Palivo je hořlavé. To je nejlépe ponecháno někomu zkušenosti.
* Zkontrolujte vstřikovače paliva (pokročilé): To obvykle vyžaduje specializované nástroje a znalosti. Testování zahrnuje kontrolu správného provozu vstřikovače, často s noid světlem nebo měřicí tlakem paliva. Vadný vstřikovač nebude postříkat palivo do spalovací komory.
4. Zkontrolujte kódy (pokročilé):
* Mnoho Tempo Ford má diagnostický port OBD-I nebo OBD-II. Můžete použít čtečku kódu ke kontrole diagnostických problémových kódů (DTC) souvisejících s palivovým systémem. Tyto kódy mohou určit problémovou oblast.
Důležité úvahy:
* rok a motor: Přesné umístění komponent a diagnostických postupů se bude mírně lišit v závislosti na roce a motoru vašeho Tempo Ford. Poraďte se s opravou příručky specifické pro vaše vozidlo.
* Bezpečnost: Vždy pracujte v dobře větrané oblasti. Benzín je hořlavý a jeho výpary jsou nebezpečné. Noste bezpečnostní brýle.
Pokud vám není pohodlně provádět tyto kontroly sami, je nejlepší vzít své Tempo Ford na kvalifikovaný mechanik. Mají nástroje a odborné znalosti k bezpečné a efektivní diagnostice a opravu problémů s dodáváním paliva.
