* palivové čerpadlo: Slabé palivové čerpadlo nemusí být schopno dodat dostatek paliva, když motor vyžaduje více při zrychlení. Při nečinnosti by to mohlo fungovat dobře, ale bojovat, když motor potřebuje více paliva.
* Filtr paliva: Ucpaný palivový filtr omezuje průtok paliva a způsobuje podobné příznaky jako slabé palivové čerpadlo.
* Senzor polohy škrticí klapky (TPS): Tento senzor řekne počítači polohu škrticí klapky. Vadné TPS může způsobit nesprávné výpočty směsi paliva/vzduchu, což vede ke špatnému výkonu, zejména při zrychlení.
* Senzor hmotnostního vzduchu (MAF): Pokud je senzor MAF špinavý nebo vadný, nebude přesně měřit příchozí vzduch, což vede ke špatné směsi paliva. Toto je další pravděpodobně podezřelý z problémů konkrétně při zatížení.
* zapalovací systém: Problémy s uzávěrem distributoru, rotorem, dráty zapalovací svíčky nebo dokonce samotnou zapalovací cívkou by se mohly projevit jako špatný výkon nebo zastavení, zejména při zatížení. Slabá cívka by mohla být schopna poskytnout dostatečnou jiskru při nečinnosti, ale nestačí, když motor pracuje tvrději.
* problémy s přenosem (méně pravděpodobné, ale možné): I když vzhledem k popisu je méně pravděpodobný, problém v samotném přenosu (nízká tekutina, opotřebované komponenty) by mohl přispět k tomu, aby se auto snaží efektivně pohybovat, což by mohlo způsobit, že motor se stáhne kvůli zvýšenému zatížení.
kroky odstraňování problémů:
1. Zkontrolujte tlak paliva: Toto je nejdůležitější krok. K měření tlaku na palivové kolejnici budete potřebovat měřidlo tlaku paliva. Porovnejte to se specifikací výrobce. Nízký tlak ukazuje na palivové čerpadlo nebo vydání filtru.
2. Zkontrolujte palivový filtr: Nahrazení palivového filtru je relativně snadné a levné. Ucpaný filtr je běžnou příčinou těchto příznaků.
3. Zkontrolujte jiskru: Prozkoumejte zapalovací svíčky, dráty, uzávěr distributorů a rotor na opotřebení nebo poškození. Slabá jiskra při zatížení způsobí boj motoru.
4. Vyčistěte senzor MAF: K vyčištění senzorového prvku použijte čistič Sensoru MAF (pečlivě podle pokynů). Špinavý senzor může způsobit podobné problémy.
5. zvažte TPS: Zatímco testování TPS vyžaduje specializovanější nástroje, je to další pravděpodobný kandidát. Můžete najít diagnostické informace online nebo se poradit s opravou.
Důležitá poznámka: Vzhledem k tomu, že auto, když se vloží do zařízení, problém pravděpodobně souvisí s neschopností motoru vyrovnat se se zvýšeným zatížením. Nejúčinnějším přístupem je zaměření na dodávku paliva a zapalování. Pokud se vám na autě pohodlně nepracujete, doporučujeme se to vzít na mechanik. Mohou problém diagnostikovat přesně a bezpečně provádět potřebné opravy.
