* Teorie: Úkolem zasažení plynové nádrže může být vytvoření vibrací nebo šoku, který dočasně uvolní něco bránícího průtoku paliva. To by mohlo být:
* trosky v palivovém potrubí: Malý kousek zbytků může částečně blokovat palivové potrubí a zabránit dostatečnému dopadu na palivo dosažení motoru během normálního klikání. Vibrace z zásahu dočasně pohybují překážkou.
* slabé palivové čerpadlo: Selhávající palivové čerpadlo může být přerušovaně poskytováno nedostatečný tlak. Šok z bití do nádrže by mohl na okamžik zlepšit jeho výkon, což umožňuje dostatek paliva pro spuštění motoru. Čerpadlo může být slabé kvůli věku, opotřebení nebo nízkému napětí.
* Problém s palivovým čerpadlem nebo kabeláž: Přerušované připojení v kabeláži nebo relé palivového čerpadla by mohlo být zabráněno energii důsledně dosáhnout čerpadla. Šok může dočasně obnovit spojení.
* regulátor tlaku paliva: Vadný regulátor nemusí udržovat správný tlak paliva. Vibrace by mohly dočasně zlepšit jeho funkci.
* ucpaný palivový filtr: Velmi ucpaný filtr omezuje průtok paliva; Bump může dočasně něco uvolnit.
* Proč to není definitivní důkaz špatného palivového čerpadla: Příznak ukazuje na problém s dodáváním paliva, ale skutečnou vadnou součástí by mohla být některá z výše uvedených věcí. Zasážení plynové nádrže je pouze dočasným řešením a diagnostikuje kořenovou příčinu.
Co dělat:
1. Nespoléhejte na zasažení plynové nádrže: To je nebezpečný a nespolehlivý způsob, jak spustit své vozidlo.
2. Zkontrolujte palivový filtr: Toto je nejjednodušší a nejlevnější věc, kterou můžete nejprve zkontrolovat. Ucpaný filtr je běžnou příčinou problémů s dodáváním paliva.
3. Zkontrolujte relé palivového čerpadla: Prohlédněte si to pro poškození nebo korozi. Možná to budete muset vyměnit.
4. Zkontrolujte tlak paliva: To vyžaduje měřidlo tlaku paliva. Pokud je tlak nízký nebo nekonzistentní, poukazuje na problém palivového čerpadla nebo regulátoru. Toto je definitivnější test.
5. Zkontrolujte palivové vedení a připojení: Hledejte jakékoli zlomy, praskliny nebo volné spojení v palivových vedeních.
6. Zvažte profesionální diagnózu: Pokud tyto kontroly není pohodlné, vezměte si karavan k mechanikovi pro správnou diagnózu. Mají nástroje a odborné znalosti k určení přesného problému.
Stručně řečeno, zatímco zasažení plynové nádrže může * navrhnout * problém s palivovým čerpadlem, je zásadní provést správnou diagnostiku, aby bylo možné identifikovat skutečnou příčinu a správně ji opravit pro bezpečný a spolehlivé provoz. Ignorování problému by mohlo vést k vážnějším problémům po silnici.
