Celkový tvar a velikost:
* střední velikost letadla: Ne tak velké jako Boeing 707 nebo Douglas DC-8, ale výrazně větší než Convair 340 nebo Douglas DC-3.
* Elegantní a zefektivňovaný: Trup Electra byl dlouhý a štíhlý, s výrazným nosem ve tvaru slzy.
* High-Set Wings: Křídla byla namontována vysoko na trupu, což dodávalo Electra výraznou „vysokosměrovou“ konfiguraci.
* t-tail: Ocasní plocha (horizontální stabilizátor) byl namontován vysoko na svislé ploutvi a vytvořil tvar „t“.
motory:
* dva motory turbopropu: Electra byla poháněna dvěma turboproporovými motory Allison 501-D13, namontované na pylonech pod křídly.
* vrtule: Motory řídily čtyřklíkové vrtule, které byly charakteristické pro jejich velký průměr a design „paddle-blade“.
Další funkce:
* zakřivený kokpit baldachýn: Okna kokpitu se zakřivená kolem nosu a poskytují pro piloty vynikající viditelnost.
* velká okna spolujezdce: Trup byl naplněn velkými okny ve tvaru oválu, která nabízejí cestujícím panoramatický pohled.
* zatahovací přistávací zařízení: Přistávací zařízení se zasunulo do trupu a křídel, když se nepoužila.
* Klasický livrej: Mnoho elektrosů bylo namalováno v livrech bílé modré nebo červené pruhy podél trupu.
Celkově:
Lockheed Electra byla elegantní, elegantní a výrazná letadla, která vynikla mezi jeho současníky. Jeho turboproporové motory a konfigurace s vysokým křídlem mu poskytly jedinečný vzhled a jeho velké okna a pohodlný interiér z něj učinily oblíbenou volbu pro cestující.
Chcete -li zjistit, jak to vypadá, můžete hledat online obrázky Lockheed Electra. Najdete také videa Electra za letu.
