Brzdová pevnice, dokud nezačne motor, pak jde na podlahu?

Zní to, jako byste měli společný problém se systémem Power Brake. Zde je rozpis toho, co se pravděpodobně děje a jak se k problému přiblížit:

Porozumění Power Brakes

Brzdy vašeho vozu spoléhají na posilovač energie, aby brzdili brzdění. Posilovač používá vakuum motoru, aby vám pomohl při vyvíjení tlaku na brzdové třmeny. Když motor neběží, není vakuum, takže budete cítit brzdový pedál velmi pevný.

problém

* únik vakua: Nejběžnějším viníkem je únik ve vakuové linii, která vede od sacího potrubí motoru do posilovače posilovače brzd. Tento únik brání posilovači v budování dostatečného množství vakua, aby pomohl s brzdění.

* Posilovací selhání: Samotný posilovač výkonové brzdy může být nefunkční. Membrána uvnitř by mohla být roztrhaná nebo posilovač by mohl ztrácet schopnost držet vakuum.

* další problémy: I když jsou méně běžné, mohou přispět jiné faktory, například:

* Problémy s hlavním válcem: Únik v hlavním válci může způsobit ztrátu brzdové kapaliny, což ovlivní pocit pedálu.

* zmrazené brzdové vedení: Extrémně chladné počasí může někdy zamrznout brzdové vedení, což vede k tvrdému pedálu.

kroky odstraňování problémů

1. Zkontrolujte úniky:

* Vizuálně zkontrolujte praskliny nebo poškození vakuové linie. Hledejte známky úniků tekutin poblíž posilovače.

* Poslouchejte syčící zvuk poblíž motorového prostoru, když je motor běží, což by mohlo naznačovat únik vakua.

2. Zkoušejte posilovač:

* Při vypnutí motoru několikrát čerpte brzdový pedál. Pokud cítíte pevný pedál a zůstává pevně, posilovač pravděpodobně funguje správně.

* Spusťte motor a znovu zkontrolujte pedál. Pokud jde na podlahu, je pravděpodobné únik vakua nebo posilovače.

3. Zkontrolujte úroveň brzdové kapaliny:

* Zajistěte, aby hladina brzdové kapaliny v hlavním válci je v rámci „plné“ značky. Nízká tekutina může způsobit houbovitý pedál.

co dělat dál

* Pokud máte podezření na vakuové únik:

* Nechte vakuovou linii zkontrolovat a opravit mechanikem.

* Pokud máte podezření na selhání posilovače:

* Vezměte si auto do mechanika na náhradu.

* Pokud máte podezření na vydání hlavního válce:

* Nechte si prohlédnout a opravit hlavní válec.

* Pokud máte podezření na zmrazené brzdové vedení:

* Nechte své auto zahřát v garáži nebo si ho vezměte k mechanikovi.

Důležitá poznámka: Nikdy nejezděte auto s problémem s brzdou, které se cítí nebezpečné. Je zásadní dostat problém s diagnostikováním a opravou co nejdříve.