1. Sběr výfukových plynů:
* Rozmědlo je v podstatě systém větvení potrubí připojený k výfukovému portu každého válce.
* Shromažďuje horké, vynaložené výfukové plyny ze všech válců do jediného toku.
2. Správní tok výfukových plynů:
* Rozmědlo nasměruje průtok výfukových plynů směrem k výfukovému potrubí a nakonec z motoru.
* Tento řízený tok zabraňuje rušení a utlačení, což umožňuje plynulejší provoz motoru.
3. Optimalizace výfukového pulsu:
* Návrh potrubí, včetně jeho délky a tvaru, lze optimalizovat tak, aby vytvořil efekt „pulsu“.
* Tento puls, vytvořený střídavými výfukovými impulsy z každého válce, může být využit, aby pomohl vyčistit zbývající plyny z válců, zlepšit účinnost a dokonce zvýšit výkon.
4. Správa tepla:
* Samotný potrubí se kvůli průchodným výfukovým plynům velmi zahřeje.
* Toto teplo lze použít v některých aplikacích, jako je předehřátí příjmu vzduchu, ale je třeba jej také zvládnout, aby se zabránilo poškození okolních komponent.
5. Trvanlivost:
* Výfukové potrubí se obvykle vyrábějí z litiny nebo nerezové oceli, aby vydržely vysoké teploty a korozivní výfukové plyny.
v souhrnu:
Výfukové potrubí je klíčovým prvkem ve výfukovém systému a zajišťuje efektivní odstranění výfukových plynů a zároveň potenciálně zlepšuje výkon motoru. Je zodpovědný za sběr, řízení a řízení toku výfukových plynů z válců motoru.
