čtyřtaktní motory jsou obvykle palivově účinnější než dvoutaktní motory. Tady je důvod:
* lepší spalování: Motory se čtyřmi odtahy mají vyhrazenou spalovací komoru, která umožňuje úplnější a efektivnější spalování paliva.
* Snížená ztráta mazání: Dvoutaktní motory míchají olej s palivem pro mazání, což vede k spálení a zbytečnému oleji. Čtyři-tahy mají samostatný mazací systém.
* Vyšší kompresní poměry: Čtyři-tahy mají obvykle vyšší kompresní poměry, které extrahují více energie z paliva.
Existují však situace, kdy mohou být dva tahy efektivnější:
* nižší rychlosti motoru: Při velmi nízkých rychlostech mohou být dva tahy někdy efektivnější kvůli jejich jednoduššímu designu.
* Specifické aplikace: Dva-tahy jsou často upřednostňovány pro malé, lehké aplikace (jako jsou řetězové pily nebo motocykly), kde je jejich poměr výkonu k hmotnosti výhodnější.
Důležité úvahy:
* Modern Technology: Moderní dvoumokní motory provedly významné zlepšení v oblasti palivové účinnosti s technologiemi, jako je přímá vstřikování paliva a stratifikované nabíjení.
* údržba: Správně udržované motory se dvěma odtahováními mohou dosáhnout přiměřené palivové účinnosti. Vyžadují však častější údržbu než čtyři tahy.
* dopad na životní prostředí: Motory s dvěma odvětvími jsou obecně méně šetrné k životnímu prostředí kvůli vyšším emisím.
Na závěr:
Zatímco čtyřtaktní motory jsou obecně efektivnější paliva, existují situace, kdy mohou být dvoutězkové motory konkurenceschopné. Moderní pokrok v obou typech motorů neustále mění efektivitu krajiny.
