Tady je důvod:
* Bezpečnost: Přidání ATF s běháním motoru může vytvořit nebezpečnou situaci. Tekutina je horká a pod tlakem a přidávání ji při běhu motoru může způsobit, že bude stříkat a hořet, což vede k vážným zraněním.
* Naplnění: Přidání ATF s běžícím motorem ztěžuje přesnou kontrolu hladiny tekutiny. Dalo by se snadno přeplnit přenos, což může vést k poškození a nákladné opravě.
* kontaminace vzduchu: Přidání ATF, zatímco je motor běh, může do systému zavést vzduch, což může způsobit problémy s výkonem přenosu.
Zde je správný postup:
1. zaparkujte auto na povrchu úrovně.
2. vypněte motor a nechte jej vychladnout po dobu nejméně 15 minut.
3. Najděte měrku pro přenos.
4. Odstraňte měrku a vymaže jej čistě.
5. znovu vložte měrku plně a znovu ji odstraňte.
6. Zkontrolujte hladinu tekutiny na měrce. Mělo by to být v rozsahu „Hot“.
7. Pokud je hladina tekutiny nízká, přidejte ATF pomalu a často kontrolujte měrku.
8. Vyměňte měrku a ujistěte se, že je uzávěr přenosové kapaliny bezpečně uzavřen.
vždy najdete v příručce vašeho majitele, kde najdete konkrétní pokyny a bezpečnostní opatření.
Důležitá poznámka: Pokud si nejste jisti přidáním ATF nebo máte nějaké obavy ohledně vašeho přenosu, poraďte se s kvalifikovaným mechanikem.
