1. Tlačítko zapalování/start:
* Otočíte klávesu na polohu „Start“ nebo stisknete tlačítko Start. Tím se aktivuje startovací motor.
2. Startovací motor:
* Motor startéru je elektrický motor připojený k klikovému hřídeli motoru pomocí převodového mechanismu.
* Otočí klikový hřídel, který zase otáčí písty uvnitř válců.
3. Směs paliva a vzduchu:
* Současně systém vstřikování paliva vstřikuje palivo do válců.
* Současně se otevírají sací ventily, což umožňuje proudění vzduchu do válců.
* To vytváří směs vzduchu a paliva ve válcích.
4. Zapalovací svíčky:
* Zapalovací systém (obvykle cívka a zapalovací svíčky) generuje vysokopěťovou jiskru.
* Spark zapálí směs vzduchu v rámci válců a vytváří explozi.
5. Spalování a energetická mrtvice:
* Exploze se rychle rozšiřuje a tlačí píst dolů. Toto je energetický tah, kde se vytváří energie motoru.
* Klikový hřídel je připojen k pístům a převádí lineární pohyb pístů na rotační pohyb.
6. Výfuk a opakování:
* Po energetickém zdvihu se výfukové ventily otevřou, což umožňuje vyloučení spálených plynů z válce.
* Vlní ventily se pak znovu otevřou a cyklus se opakuje (příjem, komprese, spalování, výfuk).
7. Běh motoru:
* Tento cyklus pokračuje rychle (obvykle stokrát za minutu) a vytváří výkon motoru.
Klíčové komponenty:
* Starter Motor: Poskytuje počáteční roztočení pro spuštění motoru.
* klikový hřídel: Přenáší výkon z pístů na kola.
* píst: Pohybuje se nahoru a dolů ve válci, stlačuje a zapálí směs vzduchu.
* válec: Prostor, kde dochází ke spalování.
* sací ventily: Nechte vzduch vstoupit do válců.
* výfukové ventily: Nechte výfukové plyny k odchodu z válců.
* Systém vstřikování paliva: Poskytuje palivo do válců.
* zapalovací systém: Generuje jiskry, aby zapálily směs vzduchu.
Poznámka: Toto je zjednodušené vysvětlení. Moderní motory mají složité systémy, které optimalizují palivovou účinnost, snižují emise a provoz motoru s řízením.