* pořadí palby: Motory jsou navrženy se specifickým pořadí palby pro vytvoření hladkého a vyváženého dodávání energie. Chybějící válec tento řád zcela narušuje, což vede k závažným vibracím a nerovnoměrnému výkonu.
* kompresní poměr: 3-válcový motor je vyvážený pro svůj specifický počet válců. Běh na 2 válcích by významně změnil kompresní poměr, což ztěžovalo dosažení správného spalování a potenciálně způsobilo poškození.
* Směs paliva/vzduchu: Systém vstřikování paliva motoru je kalibrován pro nastavení tří válců. Běh na 2 válcích by vytvořil příliš bohatou směs paliva, což by mělo za následek špatný výkon a potenciální poškození.
* systém řízení motoru: Počítač motoru (ECU) řídí různé funkce, jako je načasování zapalování a dodávka paliva na základě počtu válců. Se dvěma válci neaktivními by ECU nebyla schopna tato nastavení správně upravit a způsobit missires a další problémy.
v souhrnu: Pokus o spuštění 3válcového motoru na 2 válcích bude pravděpodobně mít za následek:
* špatný výkon: Motor bude postrádat výkon a zažít významné vibrace.
* poškození: Motor by mohl být poškozen kvůli nesprávnému spalování a missires.
Je zásadní řešit jakékoli problémy, které způsobují, že válec selhává, spíše než se pokoušet spustit motor na sníženém počtu válců.
