- Problémy s karburátorem:
A. Ucpaná tryska pilota/volnoběhu:Zabraňuje dostatečnému průtoku paliva při nízkých polohách plynu, což vede k chudé směsi a špatnému chodu bez sytiče.
b. Problémy s plovákem karburátoru:Vysoká hladina plováku nebo vadný plovákový mechanismus může způsobit nadměrné množství paliva v nádrži plováku, což způsobí bohatou směs bez sytiče.
- Směs vzduchu a paliva:
A. Nastavení šroubu směsi volnoběhu:Nesprávně nastavený šroub směsi volnoběhu může narušit rovnováhu vzduch-palivo při nastavení nízkého plynu.
b. Stav vzduchového filtru:Ucpaný vzduchový filtr omezuje správné proudění vzduchu a narušuje poměr vzduchu a paliva, což má dopad na provoz při nízkých otáčkách.
- Systém zapalování:
A. Stav zapalovací svíčky:Opotřebovaná zapalovací svíčka může bránit správnému zapalování, což ovlivňuje schopnost motoru běžet při nízkých otáčkách plynu bez sytiče.
b. Mezera zapalovací svíčky:Nesprávná vzdálenost zapalovací svíčky může vést ke slabému nebo nepravidelnému zapalování, což ovlivňuje výkon bez sytiče.
- Úniky vakua:
A. Úniky vzduchu v sacím systému vylučují palivovou směs, což vede ke špatnému chodu bez sytiče.
Kroky odstraňování problémů :
1. Vzduchový filtr:Zkontrolujte a vyměňte vzduchový filtr, pokud je znečištěný, ucpaný nebo ucpaný.
2. Karburátor:Vyčistěte jak pilotní/volnoběžnou trysku, tak plovák. Zajistěte správné seřízení plováku.
3. Palivové potrubí a filtr:Zkontrolujte palivové potrubí, zda není prasklé nebo ucpané. Zkontrolujte a vyčistěte palivový filtr.
4. Zapalovací svíčka a zapalovací systém:Zkontrolujte stav zapalovací svíčky a ujistěte se, že je čistá, nepoškozená a má správnou mezeru. zkontrolujte kabely a spoje zapalovacích svíček, zda nejsou poškozené nebo uvolněné.
5. Lanko plynu a sytič:Zajistěte správný pohyb a odezvu plynového lanka a mechanismu sytiče.
6. Sací potrubí a těsnění:Zkontrolujte těsnost a utáhněte všechny uvolněné spoje nebo vyměňte poškozená těsnění.
7. Test komprese:Proveďte test komprese pro posouzení stavu motoru a zjištění potenciálních problémů s válci.
8. Seřízení ventilu:Zkontrolujte vůle ventilů a v případě potřeby seřiďte.
9. Test s alternativním palivem:Použijte čerstvé palivo, abyste vyloučili možnost kontaminovaného paliva nebo paliva nízké kvality.
Tyto kontroly a kroky pro odstraňování problémů provádějte systematicky a řešte jeden problém po druhém, dokud motor neběží hladce bez spoléhání se na sytič. Pokud problém přetrvává nebo si nejste jisti opravou, zvažte pomoc od vyškoleného mechanika.
