Zde je obecný přehled příslušných kroků:
1. Kompatibilita motoru:Ujistěte se, že blok motoru 327 je kompatibilní s nastavením TPI. Systém TPI byl obvykle používán u novějších modelů motorů se specifickými upevňovacími body a součástmi vstřikování paliva. Zkontrolujte problémy s kompatibilitou mezi blokem motoru, sacím potrubím a dalšími součástmi.
2. Sací potrubí:Sací potrubí 350 TPI je navrženo tak, aby vyhovovalo specifickým konfiguracím hlavy válců. Hlavy 86' 350 mohou mít různé tvary portů nebo rozteč ve srovnání s hlavami, pro které bylo navrženo sací potrubí TPI. K zajištění správného vyrovnání a utěsnění mezi sacím potrubím a hlavami válců mohou být nutné úpravy, jako je přizpůsobení portů.
3. Systém vstřikování paliva:Sestava 350 TPI zahrnuje vstřikovače paliva, těleso škrticí klapky, senzory a další součásti, které spolupracují na dodávání paliva a vzduchu do motoru. Systém vstřikování paliva z nastavení 350 TPI bude muset být integrován do motoru 327. To může zahrnovat úpravu nebo výrobu palivového potrubí, držáků a elektrických spojů, aby se přizpůsobily různé architektuře motoru.
4. Systém zapalování:Systém TPI vyžaduje kompatibilní systém zapalování. Možná budete muset upravit nebo vyměnit kabely rozdělovače, zapalovací cívky a zapalovací svíčky, aby fungovaly s nastavením TPI na motoru 327.
5. Systém řízení motoru:Nastavení 350 TPI je řízeno řídicím modulem motoru (ECM), který řídí vstřikování paliva, časování zapalování a další parametry motoru. ECM z nastavení 350 TPI může být nutné přeprogramovat nebo vyměnit za kompatibilní jednotku, která dokáže řídit specifické potřeby motoru 327.
Celkově je instalace nastavení 350 TPI na motor 327 s hlavami z 86' 350 možná, ale vyžaduje pečlivé plánování, úpravy a odborné znalosti v oblasti konstrukce motoru a systémů vstřikování paliva. Pro zajištění úspěšné instalace a správného výkonu motoru se doporučuje konzultovat s odborníky, kteří mají zkušenosti s úpravami motoru a vstřikováním paliva.
