3 známky selhání vypouštěcího ventilu nádobky

Odvzdušňovací ventil nádobky, běžně označovaný také jako proplachovací ventil, je důležitou součástí vašeho systému řízení emisí odpařování (EVAP). Tento systém omezuje únik palivových výparů vytvořených v palivové nádrži do atmosféry tím, že je zachycuje v nádobě s dřevěným uhlím. Když váš motor začne běžet normální rychlostí, systém EVAP pomalu umožní, aby se tyto výpary uvolnily do vašeho motoru, který hoří jako běžné palivo. Proud těchto par je řízen ventilem pro čištění kanystru, který reguluje, kdy a jaké množství těchto par vstoupí do vašeho motoru.

Proplachovací ventil nádobky je ovládán elektricky a je také běžně označován jako solenoid. Nejběžnější problémy s vyplachovacím ventilem jsou, když je odvzdušňovací ventil zaseknutý otevřený nebo zavřený nebo se neotevře ve správný čas. Níže jsou uvedeny příznaky, které mohou naznačovat, že váš proplachovací ventil nádobky nefunguje správně.

1. Zkontrolujte, zda svítí kontrolka motoru

Prvním příznakem problému s ventilem pro čištění nádobky je kontrolka motoru. Váš vypouštěcí ventil kanystru je řízen počítačem vašeho auta, což mu umožňuje sledovat jeho výkon. Pokud počítač vašeho vozu detekuje vyšší nebo nižší než očekávané odvzdušnění ventilu, rozsvítí se kontrolka motoru. Mezi běžné chybové kódy patří P0441 a P0446 a také další kódy EVAP. Pokud se vám rozsvítí kontrolka motoru, nezapomeňte přivézt auto k certifikovanému mechanikovi, který vám pomůže diagnostikovat problém.

2. Nižší spotřeba plynu

Pokud se ventil pro čištění kanystru neotevírá správně, může to nepříznivě ovlivnit spotřebu plynu. Důvodem je to, že výpary, které vaše auto pravidelně používá při spalování, najdou kanystr EVAP a nakonec budou vypuštěny do životního prostředí, což znamená, že ztratíte část paliva pravidelně používaného při hoření.

3. Problémy s motorem

Pokud je však váš proplachovací ventil zaseknutý otevřený, dochází k úniku podtlaku, který může nepříznivě ovlivnit váš motor. Jednoduše řečeno, vzduch bude moci vstupovat do motoru v množství, které nepředpovídá počítač vašeho auta. To změní poměr vzduchu a paliva ve voze a může způsobit hrubý volnoběh (při běžícím motoru je auto drsné a poskakující) a také potíže se startováním. Pokud máte zkušenost v tandemu, existuje vysoká pravděpodobnost selhání ventilu nádobky nebo jiné části systému EVAP.

Odvzdušňovací ventil kanystru je relativně levná oprava, naše ceny se pohybují mezi 100 – 150 USD. Pokud se setkáte s jedním nebo více z výše uvedených problémů, objednejte si opravu u certifikovaného mechanika, aby problém diagnostikoval. Společnost Fiix může provést výměnu odvzdušňovacího ventilu kanystru u vás doma nebo v práci za 30 % méně než v obchodě! Zavolejte nám na číslo 647-361-4449 nebo si rezervujte online na fiix.io ještě dnes!