* Poškození motoru: Dieselové motory mají vyšší kompresní poměr než benzínové motory a ke správnému fungování vyžadují naftu. Běžný plyn má nižší oktanové číslo než nafta, což může způsobit klepání a cinkání motoru. Mohlo by dojít k poškození pístů, kroužků a ložisek motoru, což nakonec vede k poruše motoru.
* Problémy s palivovým systémem: Dieselové palivo maže součásti palivového systému, včetně čerpadla vstřikovačů paliva a vstřikovačů. Běžný plyn nemá stejné mazací vlastnosti jako motorová nafta, takže může způsobit opotřebení a poškození těchto součástí.
* Špatný výkon: Běžný plyn má nižší energetický obsah než motorová nafta, takže při použití ve vznětovém motoru produkuje méně energie. To může vést ke špatné akceleraci a snížení spotřeby paliva.
Pokud do naftového BMW X5 omylem natankujete běžný plyn, je důležité nechat palivový systém co nejdříve vypustit a propláchnout. To pomůže minimalizovat škody, které může způsobit běžný plyn.
