Proč by to skřípalo, když jede. skřípající zastávky dáte nohu na brzdu?

Existuje několik potenciálních důvodů, proč může vaše auto skřípat, když je zařazena rychlost, a proč skřípání ustane, když šlápnete na brzdu. Zde je několik možností:

Brzdové destičky: Nejčastější příčinou pískání brzd jsou opotřebené brzdové destičky. Když jsou brzdové destičky opotřebené, mohou při tření o brzdové kotouče vydávat vysoké skřípání nebo pískání. Tento hluk je obvykle znatelnější při lehkém sešlápnutí brzdy a zmizí, když se brzdí pevněji. Pokud při jízdě uslyšíte skřípavý zvuk, je dobré nechat si co nejdříve zkontrolovat brzdové destičky.

Ložiska kol: Další možnou příčinou skřípání brzd jsou opotřebená ložiska kol. Ložiska kol jsou malá kuličková ložiska, která umožňují plynulé otáčení kol. Když jsou ložiska kol opotřebovaná, mohou při pohybu vozu vydávat skřípění nebo skřípání. Hluk je obvykle znatelnější, když auto zatáčí. Pokud při jízdě uslyšíte skřípání, je dobré si co nejdříve nechat zkontrolovat ložiska kol.

Komponenty hnacího ústrojí: V některých případech může být skřípavý zvuk při zařazeném převodovém stupni způsoben opotřebovanými nebo poškozenými součástmi hnacího ústrojí, jako jsou kardanové klouby nebo hnací hřídel. Tento typ hluku je obvykle znatelnější, když vůz zrychluje nebo zpomaluje. Pokud během jízdy uslyšíte skřípavý zvuk, je dobré co nejdříve nechat zkontrolovat komponenty hnacího ústrojí.

Skutečnost, že skřípání ustane, když dáte nohu na brzdu, naznačuje, že hluk vychází z brzdového systému. Stále je však možné, že hluk způsobuje jiná součást, jako jsou ložiska kol nebo součásti hnacího ústrojí. Pokud si nejste jisti, co je příčinou hluku, je nejlepší nechat auto zkontrolovat kvalifikovaným mechanikem.