* Přetažení spojky :Pokud se spojka úplně nevypne, může to způsobit trhnutí vozidla při uvolnění spojkového pedálu. K tomu může dojít, pokud není správně seřízeno lanko spojky nebo hydraulické vedení, nebo pokud je kotouč spojky nebo přítlačný kotouč opotřebený.
* Přehrávání s hnací linií :Nadměrná vůle v hnacím ústrojí může způsobit cukání vozidla při sepnutí spojky. To může být způsobeno opotřebenými nebo poškozenými kardanovými klouby, hnacími hřídeli nebo uložením převodovky.
* Vynechání zapalování :Pokud motor vynechává zapalování, může to způsobit škubání vozidla při sepnutí spojky. To může být způsobeno různými problémy, jako jsou problémy se zapalovacími svíčkami, problémy zapalovací cívky nebo problémy se vstřikovačem paliva.
* Problémy s měničem točivého momentu :Pokud má vozidlo automatickou převodovku, může problém s měničem točivého momentu způsobit cukání vozidla, když převodovka řadí. To může být způsobeno nízkou hladinou převodové kapaliny, opotřebeným měničem točivého momentu nebo problémem s řídicím modulem převodovky.
* Vadný snímač polohy škrticí klapky :Vadný snímač polohy škrticí klapky může způsobit trhnutí vozidla při sešlápnutí nebo uvolnění plynu. To může být způsobeno poškozeným nebo nesprávně nastaveným senzorem, uvolněným spojením nebo problémem s kabeláží senzoru.
* Opotřebované držáky motoru :Opotřebované nebo zlomené držáky motoru mohou způsobit, že se motor při sepnutí spojky nadměrně pohybuje, což má za následek trhavý pohyb.
Pro určení přesné příčiny škubání se doporučuje nechat vozidlo prohlédnout profesionálním mechanikem. Mohou diagnostikovat problém a doporučit vhodné opravy.
