Všichni chceme čistý vzduch a víme, že benzinová vozidla přispívají ke špatné kvalitě ovzduší, zejména v oblastech s vysokým počtem obyvatel, a emisní test je zásadní pro udržení čistého provozu našich vozidel.
Vozidlo s čistým provozem nejen snižuje znečištění ovzduší, ale odmění vás lepším dojezdem paliva a delší životností motoru.
Požadavky na emise se stát od státu značně liší. Některé oblasti vyžadují emisní test, aby bylo možné obnovit vaši registraci, a většina států vyžaduje emisní kontrolu při převodu titulu. Pokud kupujete nové vozidlo, prodejce měl by vyřídit veškerou dokumentaci emisní certifikace.
V jiných státech může kontrola emisí probíhat stejně často jako každý druhý rok vlastnictví. Přesto ostatní státy nemají emisní certifikaci vůbec ŽÁDNOU. Zde je seznam klíčových věcí, které jsme zaznamenali v našem výzkumu týkajícím se emisních certifikací ve Spojených státech.
Nejlepším pravidlem je zkontrolovat online na stránce oficiálních požadavků na emise vašeho státu. Zde je rychlý přehled základů:
Emisní systémy jsou jako jakýkoli jiný systém ve vašem vozidle. Pokud vaše regulace emisí nejsou v nejlepším stavu, vozidlo může jezdit špatně a ovládací prvky nebudou fungovat s maximální účinností.
Dokonce i dírka v hadici může způsobit, že vozidlo bude špatně běžet na volnoběh nebo se vypne na semaforu. Pokud vaše vozidlo funguje jinak, než když jste jej poprvé zakoupili, nechte si jej zkontrolovat.
Udržujte své vozidlo dobře vyladěné pravidelnými výměnami oleje a často vyměňujte vzduchový filtr. Znečištěné filtry související s emisemi mohou zabránit vstupu vzduchu do motoru a ovlivnit součásti. Jednoduchá výměna filtru dělá velký rozdíl v celkovém provozu motoru.
Dnešní vozidla jsou extrémně složitá. Výsledkem je, že auta jezdí čistěji a vypouštějí mnohem méně škodlivin. Díly související s emisemi musí spolupracovat s vaším motorem. Pokud je váš motor opotřebovaný do té míry, že umožňuje toxickým emisím proniknout do atmosféry, vaše vozidlo neprojde emisním testem. V mnoha státech neexistují žádné limity pro náklady spojené s uvedením vozidla zpět do souladu, a pokud jste odstranili části emisního systému nebo jej znefunkčnili, hrozí vám pokuty.
Nejznámější emisní složkou je katalyzátor. „Kočka“ se ve většině případů nachází ve výfukovém potrubí, které vede pod vaším vozidlem. Pomocí chemické tepelné reakce tato složka přeměňuje toxické prvky obsažené ve výfukových plynech na méně škodlivé prvky.
Obecně platí, že výměna katalyzátorů není nutná během prvních 80 000 mil používání a obecně mnohem déle. Pokud máte pocit, že váš výkon je pod nominální hodnotou a na tachometru máte více než 100 000 mil, může být na vině váš katalyzátor, pokud se všechno ostatní prověří.
SOUVISEJÍCÍ PŘÍBĚHY:Co se stane, když dostanu upozornění na kontrolku motoru?
Kromě katalyzátorů je pod kapotou nespočet dalších komponent souvisejících s emisemi, včetně čerpadel, ventilů, hadic a senzorů, které udržují věci v chodu. Většina států vyžaduje určitou formu testování emisí na pravidelném základě. Státem schválené emisní stanice jednoduše zkontrolujte, zda odpovídáte specifikacím pro vaše vozidlo. Většina dobře udržovaných vozidel bude splňovat emisní normy.
Nejlepší způsob, jak najít zařízení na testování emisí, je ústně. Váš místní servisní technik nebo mechanik má pravděpodobně někoho, za kým se můžete obrátit na tuto službu, pokud ji nemůže provést.
Certifikovaná zařízení pro testování emisí vyvěsí štítek s poznámkou, že mají správné testovací zařízení a kvalifikovaného technika, který může test provést. Pokud nevidíte státem vydaný štítek, požádejte o nahlédnutí do certifikace. Pokud nemohou, najděte zařízení, které tuto práci zvládne.
