Jaký je skřípavý zvuk při odbočování doleva na přední pneumatice?

Brusný zvuk při otáčení přední pneumatiky doleva je často důsledkem opotřebovaného nebo poškozeného kloubu CV (konstantní rychlostní kloub). Při zatáčení umožňují klouby CV otáčení kol různými rychlostmi, zejména při projíždění zatáček. Brusný zvuk se objevuje, když klouby CV selhávají nebo nemají správné mazání. Problémy s klouby CV jsou rozšířenější u vozidel s pohonem předních kol. Další možné příčiny:

- Špatné ložisko kola: Pokud je ložisko kola poškozeno, může při otáčení volantem vytvářet skřípavý zvuk.

- Problémy s nápravou: Pokud je osa, která spojuje kolo s převodovkou, opotřebená nebo poškozená, může také při zatáčení vydávat skřípavé zvuky.

- Nízká hladina kapaliny posilovače řízení: Když je ve vašem vozidle málo kapaliny posilovače řízení, čerpadlo může vydávat pískání nebo skřípání.

- Problémy s kulovým kloubem: Opotřebené kulové čepy mohou být také zdrojem skřípění při otáčení.