1. Velká velikost a výška :Pomaloběžné dieselové motory jsou často velmi velké a mohou být vysoké několik pater. Jejich impozantní výška a způsob, jakým se tyčí nad svým okolím, jim může dát vzhled připomínající katedrálu.
2. Architektonické prvky :Konstrukce pomaloběžných dieselových motorů často zahrnuje prvky, které připomínají architektonické prvky nalezené v katedrálách. Například hlavy válců a bloky válců mohou mít klenuté tvary nebo složité vzory, které navozují pocit majestátnosti a řemeslného zpracování.
3. Úcta a respekt :Pomaloběžné dieselové motory jsou výkonné a majestátní stroje. Vzbuzují respekt a obdiv díky své velikosti, inženýrské složitosti a zásadní roli, kterou hrají při pohonu lodí a výrobě elektřiny. Pocit úžasu a úcty, které tyto motory vzbuzují, je paralelní s posvátností často spojovanou s katedrálami.
4. Historický kontext :Termín "motor katedrály" může mít také historické kořeny. V počátcích vývoje lodních dieselových motorů byly některé z těchto motorů instalovány v lodích, které byly přestavěny z plavidel poháněných parou. Velkolepost těchto přestavěných lodí v kombinaci s působivou přítomností dieselových motorů možná přispěla ke spojení s katedrálami.
Je důležité poznamenat, že termín „motor katedrály“ není všeobecně používán ani přísně definován. Různí lidé mohou mít různé interpretace a asociace s termínem. Kombinace velikosti, architektonických prvků, pocitu úžasu, který vzbuzují, a jejich historického kontextu však přispívají k přirovnání pomaloběžných dieselových motorů ke katedrálám.
