1. Vadná průchodka:
- Zkontrolujte průchodku, abyste se ujistili, že je správně usazená a není poškozená. Pokud je průchodka opotřebovaná nebo prasklá, vyměňte ji.
2. Únik palivového potrubí:
- Zkontrolujte palivové potrubí připojené k průchodce, zda nemá praskliny, díry nebo uvolněné spoje. Ujistěte se, že palivové potrubí je správně vedeno a zajištěno. Pokud zjistíte jakékoli poškození, vyměňte postižené palivové potrubí.
3. Vadná odesílací jednotka palivové nádrže:
- Jednotka pro odesílání palivové nádrže je umístěna uvnitř plynové nádrže a je zodpovědná za měření hladiny paliva. Má těsnění nebo těsnění, aby se zabránilo úniku paliva. Pokud toto těsnění selže, palivo může unikat z horní části nádrže. Chcete-li to zkontrolovat, vyjměte jednotku pro odesílání palivové nádrže a zkontrolujte těsnění. V případě potřeby jej vyměňte.
4. Větrací otvor palivové nádrže:
- Větrací otvor palivové nádrže umožňuje vstup vzduchu do nádrže při odčerpávání paliva. Pokud je větrací otvor ucpaný nebo poškozený, může vytvořit tlak uvnitř nádrže a způsobit únik paliva z horní části. Zkontrolujte ventilační otvor palivové nádrže, zda není ucpaný nebo poškozený. Vyčistěte větrací otvor nebo jej v případě potřeby vyměňte.
5. Poškozená palivová nádrž:
- Ve vzácných případech může být poškozena samotná palivová nádrž a způsobit netěsnost. Pokud nemůžete identifikovat žádný jiný zdroj úniku, možná budete muset zkontrolovat nádrž, zda nemá praskliny nebo díry. Pokud je nádrž poškozená, bude nutné ji vyměnit.
6. Odborná pomoc:
- Pokud si nejste jisti zdrojem úniku nebo se necítíte dobře při provádění oprav sami, je nejlepší konzultovat s kvalifikovaným mechanikem nebo automobilovým technikem správné posouzení a opravu.
Pamatujte, že práce na palivových systémech vyžaduje opatrnost, proto přijměte nezbytná bezpečnostní opatření a ujistěte se, že máte správné nástroje a znalosti k bezpečnému provádění těchto úkolů.
