Do roku 2025 bude více než 350 000 domácností po celém Spojeném království vybaveno elektrickým domácím nabíjecím systémem podle Andersena, britského výrobce a instalátoru špičkových domácích nabíjecích bodů – jako Plug-in Cars Spark UK Sales Revival
Úterý 7. července, Londýn– Více než 350 000 domácností † bude do roku 2025 vybavena nabíječkami pro elektromobily jako plug-in auto, podle Andersena, který zvýšil nabíjení elektromobilů.
Do roku 2025 bude na britských silnicích registrován očekávaný milion elektrických vozidel 1 což s sebou přináší prudký nárůst počtu domácích nabíječek. Analýza trendů prodeje od Andersena zjistila, že 362 270 † nástěnné boxy by mohly být instalovány na příjezdových cestách a garážích ve Spojeném království během příštích pěti let na základě aktuálního počtu instalací, čímž se zvýší současná úroda 120 000.
Andersen, britský výrobce a instalátor špičkových domácích nabíjecích stanic, předpovídá, že rok 2020 bude bodem zlomu pro nástup elektromobilů po lednových prodejích, které byly čtyřikrát vyšší než ve stejném období loňského roku.
Trh s elektrickými vozidly vzrostl o 132 % 2 v roce do května 2020 ve srovnání s 66% poklesem u benzinových vozidel a 54% poklesu u nafty za stejné období; vyvolané únorovým oznámením vlády, že všechna benzinová a naftová auta budou ve Spojeném království do roku 2035 zakázána.
Poplatek za nízké emise bude pokračovat, protože se předpokládá, že počet elektrických modelů na trhu vzroste do konce roku 2020 z 60 na více než 176 3 . Nedávné změny v systému spotřební daně z vozidel ve Spojeném království způsobily, že elektrická vozidla byla osvobozena od daně v naturáliích, což dále zvýšilo jejich přitažlivost pro kupující vozových parků.
Trh s EV prokázal odolnost v novém prostředí COVID-19, což ilustruje Andersen, který zaznamenal svůj rekordní obchodní den v červnu 2020. Navzdory tomu elektromobily na baterie i PHEV v prvním čtvrtletí meziročně zvýšily prodeje. příběh se odráží po celém světě, protože každý sedmý nový vůz v Evropě již nemá jen spalovací motor 4 .
Jerome Faissat, obchodní ředitel Andersen, řekl:„V Andersen nepochybujeme o tom, že elektrická vozidla jsou budoucností. Jak se dostáváme k ‘novému normálu‘ v důsledku koronaviru, viděli jsme jasné důkazy, že lidé chtějí změnit své návyky, aby se mohli posunout kupředu ohleduplnějším způsobem. Během posledních tří měsíců znečištění v našich městech pokleslo a my jsme si užili nejčistší vzduch, jaký jsme za poslední desetiletí měli, a mnohé to inspirovalo k přehodnocení způsobu, jakým se pohybují. Vidíme, jak lidé hlasují nohama – když přecházejí na elektrické auto, kolo nebo skútr.
„Přejít na elektřinu je víc než jen etická volba. Je to volba přijmout budoucnost. Naše poselství je jasné:Pokud budeme spolupracovat, můžeme pomoci podpořit používání elektrických vozidel a učinit naše komunity čistší a bezpečnější.“
Čistá energie
Další informace o Andersenovi naleznete na https://andersen-ev.com/.
Andersen EV – A2
† Data modelovaná pomocí údajů ministerstva dopravy EVHS leden 2015 – prosinec 2019:
Rok | Počet instalací domácí nabíječky |
2015 | 12439 |
2016 | 12843 |
2017 | 18026 |
2018 | 21614 |
2019 | 22709 |
Rok | Projektované instalace domácí nabíječky |
2020 | 28492 |
2021 | 33854 |
2022 | 40226 |
2023 | 47796 |
2024 | 56791 |
2025 | 67480 |
1
Accenture; https://www.accenture.com/gb-en/company-news-release-electric-vehicles-hit-uk-2040
2
SMMT; https://www.drivingelectric.com/news/678/electric-car-sales-uk-tesla-model-3-remains-uks-best-selling-car-may
3
Doprava a životní prostředí; https://www.transportenvironment.org/publications/electric-surge-carmakers-electric-car-plans-across-europe-2019-2025
4
PWC; https://www.strategyand.pwc.com/de/de/studie/2020/e-mobility-sales-review-q1.html
Obrázky poskytl Andersen