Proč je rotor horký?

Vyhřívání rotoru je běžné u synchronních strojů. Může se objevit v důsledku několika faktorů, včetně:

- Chyby vinutí statoru :

- Zkrat mezi zatáčkou

- Mezifázové zkraty

- Zemní poruchy

- Chyby vinutí rotoru :

- Zkrat mezi zatáčkou

- Mezifázové zkraty

- Rozbité mříže

- Mechanické závady :

- Ohnutá hřídel

- Nesouosá ložiska

- Odírání mezi statorem a rotorem

- Chyby budícího systému :

- Přebuzení

- Podbuzení

Poruchy vinutí statoru způsobují nerovnováhu v magnetickém poli vytvářeném statorem, což má za následek nerovnoměrné magnetické pole, které indukuje vířivé proudy v rotoru. Tyto vířivé proudy vytvářejí teplo a způsobují zahřívání rotoru.

Poruchy vinutí rotoru také vedou k zahřívání rotoru v důsledku zvýšeného toku proudu ve vadném vinutí. Zlomené tyče mohou způsobit nevyváženost rotoru, což vede k vibracím, které mohou dále poškodit vinutí a zvýšit zahřívání.

Mechanické závady mohou způsobit posunutí rotoru z jeho správné polohy a změnu vzduchové mezery mezi statorem a rotorem. Tato změna vzduchové mezery může vést ke zvýšeným vířivým proudům v rotoru, což má za následek zahřívání.

Poruchy systému buzení mohou způsobit přehřátí rotoru, pokud je stroj přebuzen nebo podbuzen. Přebuzení vede ke zvýšení intenzity magnetického pole, což vyvolává vyšší vířivé proudy v rotoru. Podbuzení způsobuje, že stroj pracuje s nízkým účiníkem, což vede ke zvýšenému proudu ve vinutí rotoru, což může vést k přehřátí.

Aby se zabránilo zahřívání rotoru, jsou zásadní pravidelné kontroly a údržba stroje. Rychlá identifikace a náprava všech poruchových stavů jsou zásadní pro zajištění bezpečného a efektivního provozu stroje.