1. Vybitá nebo slabá baterie:
* Zkontrolujte, zda na svorkách baterie nejsou známky koroze nebo uvolněné spoje.
* Vyčistěte svorky a zajistěte správný kontakt.
* Pokud je baterie starší než tři roky, může být čas na výměnu.
2. Problém dodávky paliva:
* Ujistěte se, že v palivové nádrži je dostatek benzínu.
* Zkontrolujte palivové potrubí, zda není ucpané nebo netěsné.
* Poslouchejte, zda palivové čerpadlo funguje, otočením klíčku do polohy 'ON' bez protáčení motoru. Pokud palivové čerpadlo funguje, měli byste slyšet hučení.
3. Problém zapalovacího systému:
* Zkontrolujte zapalovací svíčky, zda nejsou poškozené, zkorodované nebo opotřebované elektrody. V případě potřeby je vyměňte.
* Zajistěte správné připojení kabelů zástrčky k zapalovacím svíčkám a rozdělovači (je-li ve výbavě).
4. Vadný regulátor tlaku paliva:
* Špatně fungující regulátor tlaku paliva může způsobit nedostatečnou dodávku paliva. Zkontrolujte, zda regulátor netěsní nebo zda není viditelně poškozen.
5. Vadný startér:
* Solenoid spouštěče nemusí správně zapínat motor spouštěče, což zabraňuje protáčení motoru.
* Zkuste jemně klepat kladivem na startér, zatímco někdo protáčí motor. Pokud se spustí, může být nutné vyměnit nebo opravit startér.
6. Selhání snímače polohy klikového hřídele (CPS):
* Vadný snímač polohy klikového hřídele může zabránit nastartování motoru přerušením časování zapalování. Zkontrolujte snímač, zda není poškozený nebo uvolněné spoje.
7. Problém s imobilizérem:
* Pokud má váš Galant systém imobilizéru, zkontrolujte případné problémy s přívěskem na klíče nebo samotným modulem imobilizéru.
8. Problémy s nasáváním vzduchu:
* Zkontrolujte, zda není ucpaný přívod vzduchu, jako je ucpaný vzduchový filtr nebo ucpaná přívodní hadice.
Pokud nejste spokojeni s odstraňováním těchto problémů sami, doporučujeme vzít svůj Galant k důvěryhodnému mechanikovi, aby provedl přesnou diagnostiku a opravu. Budou mít potřebné nástroje a odborné znalosti k identifikaci hlavní příčiny počátečního problému.
