1. Palivový článek s protonovou výměnnou membránou (PEM):
Palivové články PEM jsou běžné ve vozidlech a přenosných energetických aplikacích. Mají kompaktní design a elektřinu vyrábějí chemickou reakcí mezi vodíkem a kyslíkem. Článek obsahuje několik vrstev tenkých membrán a elektrod. Plynný vodík proudí anodou, zatímco kyslík vstupuje do katody. Elektrody usnadňují reakci, produkují vodu, teplo a elektřinu.
2. Palivový článek s pevným oxidem (SOFC):
SOFC pracují při vysokých teplotách a jsou vhodné pro stacionární výrobu energie a průmyslové aplikace. Skládají se ze sady keramických článků uspořádaných do válcové nebo rovinné konfigurace. Články obsahují pevné oxidové elektrolyty, anody a katody. Na anodu se přivádí vodík a na katodu se přivádí kyslík, který jako vedlejší produkt produkuje elektřinu, vodu a teplo.
3. Alkalický palivový článek (AFC):
AFC se často používají při průzkumu vesmíru kvůli jejich vysoké účinnosti a schopnosti pracovat v extrémních prostředích. Používají kapalný alkalický elektrolyt, typicky hydroxid draselný. Plyny vodíku a kyslíku proudí do oddělených oddílů článku a reakce na elektrodách vytváří elektřinu a vodu.
4. Přímý methanolový palivový článek (DMFC):
DMFC používají jako zdroj vodíku methanol místo přímo plynného vodíku. Metanol se uvnitř článku přetváří na vodík, který pak reaguje s kyslíkem za vzniku elektřiny. Tyto palivové články se často používají v přenosných napájecích aplikacích, jako jsou notebooky a chytré telefony.
5. Přenosné zásobníky palivových článků:
Stohy palivových článků lze zabalit do přenosných jednotek pro různé aplikace, jako je napájení elektrických vozidel, dronů nebo záložních generátorů. Tyto sady se obvykle skládají z několika jednotlivých palivových článků uspořádaných v sérii, aby poskytovaly vyšší napětí a výstupní výkon.
Je důležité si uvědomit, že design a vzhled vodíkových palivových článků se může lišit v závislosti na konkrétních aplikacích, výrobci a technologickém pokroku.
