- Šroub volnoběhu je stále příliš daleko. Zkuste jej po troškách otočit, dokud motor nenaskočí. Poznámka:Pokud se motor zrychlí, znamená to, že šroub je příliš daleko; a pokud pokračuje ve volnoběhu rychleji než předtím a nakonec se zase vypne, znamená to, že se šroub právě dostal ještě dál.
- Karburátor:
Zkontrolujte karburátor, zda není ucpaný nebo poškozený. Vyčištění karburátoru může problém vyřešit.
- Zapalovací svíčky:
- Ujistěte se, že jsou čisté a správně rozložené.
- Systém zapalování:
- Zkontrolujte víko rozdělovače, rotor a kabely zapalovací svíčky, zda nejsou prasklé nebo poškozené.
- Palivový filtr:
- Ucpaný palivový filtr může omezit průtok paliva do motoru a způsobit potíže při startování.
- Palivové potrubí:
- Ujistěte se, že palivové potrubí není překroucené nebo ucpané. Zkontrolujte těsnost.
- Palivové čerpadlo:
- Zkontrolujte palivové čerpadlo, abyste se ujistili, že funguje správně a dodává dostatečný tlak paliva.
- Vzduchový filtr:
- Znečištěný nebo ucpaný vzduchový filtr může omezit proudění vzduchu do motoru a ovlivnit jeho startovací schopnost.
- Baterie:
- Zkontrolujte správné napětí a připojení baterie. Slabá baterie může ovlivnit startovací systém.
