1. Netěsnosti vakua :Zkontrolujte případné úniky podtlaku v motorovém prostoru. Úniky podtlaku mohou způsobit, že motor bude běžet chudý a bude obtížné udržovat volnoběh. Mezi běžné oblasti, které je třeba zkontrolovat, patří těsnění sacího potrubí, těsnění tělesa škrticí klapky a podtlakové hadice.
2. Ventil řízení volnoběhu (IAC) :Ventil IAC reguluje množství vzduchu, které obtéká těleso škrticí klapky, aby se ovládaly otáčky volnoběhu. Vadný ventil IAC může způsobit nestabilní volnoběh a problémy se zablokováním. Zkontrolujte správnou funkci ventilu IAC a v případě potřeby jej vyčistěte.
3. Snímač polohy škrticí klapky (TPS) :TPS vyšle signál do počítače motoru (ECU) udávající polohu škrticí klapky. Vadný TPS může poskytovat ECU nesprávné informace, což vede k problémům s nečinností a zablokováním. Zkontrolujte správné nastavení TPS a v případě potřeby jej vyměňte.
4. Tlak paliva: Ujistěte se, že tlak paliva je v rámci doporučených specifikací. Nízký tlak paliva může způsobit chod s chudou směsí a zablokování, zejména při studeném startu. Zkontrolujte správnou funkci regulátoru tlaku paliva a palivového čerpadla.
5. Čidlo teploty chladicí kapaliny (CTS) :CTS informuje ECU o teplotě motoru. Vadný CTS může poskytnout nesprávné informace, což způsobí, že ECU špatně vypočítá vstřikování paliva a časování zapalování, což vede k hrubým volnoběhům a zhasnutí. Zkontrolujte správné hodnoty CTS a v případě potřeby jej vyměňte.
6. Systém EGR: Systém recirkulace výfukových plynů (EGR) pomáhá snižovat emise tím, že část výfukových plynů recirkuluje zpět do motoru. Vadný ventil EGR nebo ucpané průchody EGR mohou způsobit problémy s volnoběhem a zastavením. Zkontrolujte součásti systému EGR a v případě potřeby je vyčistěte.
7. Zapojení a elektrické problémy: Zkontrolujte kabelový svazek, zda není uvolněný nebo poškozený vodič. Elektrické problémy, jako je vadná zapalovací cívka nebo kabely zapalovacích svíček, mohou také přispět k nepravidelnému chodu naprázdno a zhasnutí. Ujistěte se, že všechna elektrická připojení jsou bezpečná a komponenty fungují správně.
Pokud jste vyměnili výše uvedené díly a stále se potýkají se stejnými problémy, doporučujeme nechat vaši Mazdu MX6 diagnostikovat kvalifikovaným mechanikem nebo technikem, který může provést další testy a určit přesnou příčinu problému.
