- Vibrace se obvykle zesilují během brzdění, ale mohou se objevit při volnoběhu.
- Vizuální kontrola rotorů může odhalit vyvýšeniny nebo nerovnoměrné opotřebení.
2. Nerovnoměrné opotřebení pneumatik:
- Pneumatiky s hrbolatým, vroubkovaným nebo nerovnoměrným opotřebením běhounu mohou způsobit pocit podobný zkrouceným rotorům.
- Vizuálně zkontrolujte pneumatiky, konkrétně na různých místech od středu k rameni.
3. Problémy s vyvážením pneumatik:
- Nevyváženost vytváří vibrace pociťované přes volant.
- Nechte v pneuservisu znovu vyvážit, abyste tuto příčinu odstranili.
4. Opotřebované kulové čepy / konce spojovacích tyčí:
- Uvolněné nebo opotřebované součásti zavěšení přispívají k vibracím při jízdě nebo změně směru jízdy.
- Hledejte nadměrnou vůli v táhlech řízení.
5. Problémy s hnací soustavou:
- Opotřebené kardanové klouby nebo vadný hnací hřídel mohou vibrovat při určitých rychlostech.
- Zkontrolujte součásti hnacího hřídele (pokud jsou dostupné), zda nevykazují vůli nebo nadměrný pohyb.
6. Problémy s nápravou:
- Vadné klouby CV nebo poškozené součásti nápravy přenášejí vibrace.
- Za pohybu poslouchejte cvakání nebo praskání a zkontrolujte, zda podél náprav neuniká mazivo.
7. Uchycení převodovky/motoru:
- Opotřebované úchyty umožňují nadměrné vibrace motoru/převodovky přecházet na podvozek vozu.
- Zkontrolujte, zda na podpěrných upevněních nejsou praskliny nebo viditelné poruchy.
8. Problém s ložiskem kola:
- Vadná ložiska kol vibrují a produkují hučení/skřípání, většinou při vyšších rychlostech.
- Zkontrolujte vůli nebo vůli kol
Doporučuje se, aby důvěryhodný mechanik řádně diagnostikoval zdroj přerušovaných vibrací kola, protože příčinou může být kombinace faktorů nebo může vyžadovat hlubší řešení problémů a odborné znalosti. Bezpečnost by měla být vždy prioritou.
