Některé z klíčových rozdílů mezi LSG423 a pouličními motory zahrnují:
* LSG423 má větší zdvihový objem (423 kubických palců) než většina silničních motorů, což znamená, že má vyšší výkon a jmenovitý točivý moment.
* LSG423 má jinou konstrukci ventilového rozvodu než pouliční motory, s horními ventily ovládanými tlačnými tyčemi namísto běžnější konstrukce vačkového hřídele nad hlavou.
* LSG423 má jiný systém zapalování než pouliční motory, s rozdělovačem a zapalovacími svíčkami umístěnými na straně motoru místo nahoře.
* LSG423 má odlišný systém vstřikování paliva než pouliční motory, s mechanickým vstřikovacím čerpadlem namísto běžnějšího elektronického systému vstřikování paliva.
Kromě těchto rozdílů existuje mnoho dalších menších detailů, které dělají LSG423 nekompatibilní s pouličními motory. Výsledkem je, že v motoru LSG423 není možné používat díly silničního motoru.