- Chyba návrhu: Je známo, že držák spojující rameno zadní nápravy s podvozkem má konstrukční chybu, díky které je za určitých jízdních podmínek náchylný k namáhání.
- Rez a koroze: Držák je vystaven silniční soli, vlhkosti a dalším korozivním prvkům, které mohou způsobit rez a oslabit kov. Rez narušuje strukturální integritu držáku, takže je pravděpodobnější, že se zlomí.
- Velká zátěž: Přenášení těžkých nákladů nebo vystavování vozidla nadměrnému namáhání (jako je časté používání v terénu nebo tažení) může způsobit mimořádné zatížení držáku a způsobit jeho zlomení.
- Věk a opotřebení: V průběhu času se držák opotřebovává v důsledku pravidelného používání a vibrací, což jej oslabuje a zvyšuje riziko selhání.
- Špatná údržba: Nedostatek řádné údržby, jako je zanedbání kontroly a mazání součástí zavěšení, může přispět k předčasnému opotřebení a selhání držáku.
Aby se zabránilo zlomení držáku, měly by být prováděny pravidelné kontroly údržby a opatření na ochranu proti korozi. Pokud se držák zlomí, je důležité jej co nejdříve opravit nebo vyměnit, aby byla zajištěna bezpečnost a stabilita vozidla.
