1. Déšť:Když silně prší, voda se může dostat do motorového prostoru mezerami nebo prasklinami v exteriéru vozu, což způsobí navlhnutí vzduchového filtru.
2. Myčka auta:Pokud není motorový prostor během mytí řádně zakrytý, voda může stříkat do krytu vzduchového filtru a filtr namočit.
3. Kondenzace:V některých případech může dojít ke kondenzaci uvnitř krytu vzduchového filtru v důsledku kolísání teploty, zejména během chladného počasí. Když se teplý, vlhký vzduch uvnitř motorového prostoru ochladí, může kondenzovat a vytvářet kapičky vody na vzduchovém filtru.
4. Netěsné hadice nebo těsnění:Pokud jsou v hadicích nebo těsněních v blízkosti pouzdra vzduchového filtru nějaké netěsnosti, může dovnitř prosakovat voda a vzduchový filtr namočit.
5. Ucpané odtoky:Jsou-li drenážní otvory nebo průchody v motorovém prostoru ucpané, voda se může shromažďovat a nakonec se dostat do krytu vzduchového filtru, což vede k nahromadění vlhkosti na vzduchovém filtru.
6. Netěsné střešní okno:U některých vozidel může netěsné střešní okno umožnit kapání vody dolů do motorového prostoru a potenciálně dosáhnout vzduchového filtru.
Aby se zabránilo navlhnutí vzduchového filtru, je důležité zajistit, aby byl motorový prostor řádně utěsněn a byly odstraněny všechny mezery nebo praskliny. Kromě toho se vyhněte stříkání vody přímo do motorového prostoru během mytí auta a pravidelně kontrolujte stav a funkčnost hadic a těsnění. Pokud se vzduchový filtr namočí, měl by být okamžitě vyměněn, aby se zachoval optimální výkon a předešlo se problémům s motorem.
