Co způsobuje chvění motoru po výměně zapalovacích svíček?

Motor se po výměně zapalovacích svíček může třást z několika důvodů. Zde je několik potenciálních příčin:

Nesprávné zapalovací svíčky:Pokud nově nainstalované zapalovací svíčky nejsou správné pro vaše vozidlo nebo pokud mají nesprávnou mezeru, může to způsobit vynechání zapalování a způsobit chvění motoru. Ujistěte se, že typ, velikost a mezera zapalovacích svíček odpovídají specifikacím výrobce.

Uvolněné dráty zapalovacích svíček:Ujistěte se, že dráty zapalovacích svíček jsou správně připojeny a bezpečně připojeny k zapalovacím svíčkám a rozdělovači (pokud existuje). Uvolněné spoje mohou způsobit vynechání zapalování a způsobit otřesy motoru.

Poškozené dráty zapalovacích svíček:Zkontrolujte dráty zapalovacích svíček, zda nejsou poškozené, prasklé nebo natržené. Poškozené kabely mohou vést k úniku jiskry a vynechání zapalování, což může způsobit otřesy motoru. V případě potřeby vyměňte všechny poškozené kabely zapalovací svíčky.

Únik podtlaku:Pokud v motoru dochází k úniku podtlaku, může to způsobit chudou palivovou směs a způsobit hrubý volnoběh a chvění motoru. Zkontrolujte podtlakové potrubí, zda není prasklé nebo odpojené a ujistěte se, že je správně připojeno.

Vadné součásti zapalovacího systému:Problémy s jinými součástmi zapalovacího systému, jako je zapalovací cívka, rozdělovač (pokud existuje) nebo řídicí modul zapalování, mohou také vést k otřesům motoru. Pokud problém přetrvává i po kontrole zapalovacích svíček, kabelů a podtlakového potrubí, doporučuje se nechat zkontrolovat celý zapalovací systém kvalifikovaným mechanikem.