- Úniky vakua: Únik podtlaku může způsobit chod motoru chudou směs, což může vést k hrubým volnoběhu. Zkontrolujte případné netěsnosti podtlakového potrubí, zejména kolem sacího potrubí a tělesa škrticí klapky.
- Znečištěné vstřikovače paliva: Znečištěné vstřikovače paliva mohou způsobit bohatý chod motoru, což může také vést k hrubému volnoběhu. Zkuste použít čistič vstřikovačů paliva nebo si vstřikovače nechte profesionálně vyčistit.
- Dráty zapalovacích svíček: Opotřebované nebo poškozené kabely zapalovacích svíček mohou způsobit vynechání zapalování motoru, což může vést k hrubému volnoběhu. Zkontrolujte kabely zapalovací svíčky, zda nejeví známky poškození, a v případě potřeby je vyměňte.
- Víko a rotor rozdělovače: Opotřebené nebo poškozené víko rozdělovače nebo rotor může také způsobit vynechání zapalování motoru, což může vést k hrubému volnoběhu. Zkontrolujte víko rozdělovače a rotor, zda nejeví známky poškození, a v případě potřeby je vyměňte.
- Palivové čerpadlo: Slabé palivové čerpadlo může způsobit chod motoru chudou směs, což může vést k hrubému volnoběhu. Zkontrolujte tlak paliva, zda je v doporučeném rozsahu. Pokud je tlak paliva nízký, může být nutné vyměnit palivové čerpadlo.
- Senzor kyslíku: Vadný lambda sonda může způsobit chod motoru bohatý nebo chudý, což může vést k hrubým volnoběhu. Zkontrolujte lambda sondu, zda funguje správně. Pokud je lambda sonda vadná, bude nutné ji vyměnit.
- Ventil ovládání volnoběhu: Znečištěný nebo vadný regulační ventil volnoběhu může způsobit hrubý chod motoru na volnoběh. Vyčistěte regulační ventil volnoběhu a zkontrolujte, zda správně funguje. Pokud je regulační ventil volnoběhu vadný, bude nutné jej vyměnit.
