Co dělá snímač teploty chladicí kapaliny motoru?

Snímač teploty chladicí kapaliny motoru (ECTS) je zařízení používané k měření teploty chladicí kapaliny motoru. Tyto informace využívá řídicí jednotka motoru (ECU) k úpravě palivové směsi a časování zapalování, aby byl zajištěn optimální výkon a účinnost motoru. ECTS je obvykle umístěn v hlavě válců nebo krytu termostatu a je tvořen termistorem, což je typ odporu, jehož odpor se mění s teplotou. Se zvyšující se teplotou chladicí kapaliny se odpor termistoru snižuje a umožňuje jím protékat více proudu. Tuto změnu odporu detekuje ECU, která ji využívá k výpočtu teploty chladicí kapaliny.

ECTS hraje klíčovou roli při udržování správného provozu motoru tím, že poskytuje přesné údaje o teplotě do ECU. Na základě těchto informací může ECU provést nezbytné úpravy vstřikování paliva a časování zapalování. Například, když je motor studený, ECU obohacuje palivovou směs a předstihuje časování zapalování, aby napomohlo startování a hladkému chodu. Když se motor zahřeje, ECU podle toho upraví směs paliva a časování zapalování, aby bylo dosaženo optimálního spalování a účinnosti.

Vadný ECTS může způsobit různé problémy s výkonem motoru a spotřebou paliva. Mezi běžné příznaky chybného ECTS patří:

- Přehřátí motoru

- Špatná spotřeba paliva

- Zhasnutí motoru nebo hrubý volnoběh

- Zkontrolujte osvětlení motoru

Pokud zaznamenáte některý z těchto příznaků, doporučuje se nechat vozidlo zkontrolovat kvalifikovaným mechanikem, aby provedl diagnostiku a v případě potřeby vyměnil vadný ECTS.