Palivový základ v motoru sekačky Briggs &Stratton je malé, ručně ovládané čerpadlo používané k plnění motoru palivem. Obvykle se nachází v blízkosti palivové nádrže a karburátoru a používá se, když je motor studený nebo chvíli stojí.
- Chcete-li použít palivový primer, jednoduše několikrát zatlačte na píst, dokud neucítíte odpor. Tím dojde k pumpování paliva do karburátoru, které se následně smísí se vzduchem a putuje do válců motoru.
Jakmile je motor nabitý, můžete jej nastartovat zatažením za startovací lanko nebo otočením klíčku v zapalování.
Zde jsou některé z důvodů, proč nemusí fungovat zápalka paliva:
- Základní nátěr není řádně utěsněn: Pokud není primer správně utěsněn, může dovnitř unikat vzduch, který zabrání vytvoření podtlaku a nasátí paliva do karburátoru. Chcete-li zkontrolovat netěsnost těsnění, hledejte praskliny nebo poškození pouzdra primeru nebo těsnění.
- Membrána roznětky je poškozená: Membrána uvnitř roznětky je to, co ve skutečnosti vytváří sání pro nasávání paliva do karburátoru. Pokud je membrána poškozená nebo roztržená, nebude schopna vytvořit dostatečné sání a primer nebude správně fungovat. Chcete-li zkontrolovat, zda není poškozená membrána, vyjměte pouzdro primeru a zkontrolujte, zda membrána nevykazuje známky poškození.
- Zpětný ventil nástřiku je zaseknutý: Zpětný ventil rozstřikovače je malý ventil, který zabraňuje zpětnému toku paliva do palivové nádrže. Pokud je zpětný ventil zaseknutý, může zabránit tomu, aby primer nasával palivo do karburátoru. Chcete-li zkontrolovat, zda není zpětný ventil zaseknutý, vyjměte pouzdro primeru a zkontrolujte zpětný ventil, zda neobsahuje nečistoty nebo poškození.
