Automobilový motor je složitý stroj složený z mnoha různých částí. Zde jsou některé ze základních částí:
- Blok válců: Blok válců je hlavní konstrukční součástí motoru. Jsou v něm umístěny válce, což jsou komory, kde se písty pohybují nahoru a dolů.
- Hlava válce: Hlava válců je umístěna v horní části bloku válců a tvoří spalovací komoru. Obsahuje také ventily, které řídí proudění vzduchu a paliva do a ven z válců.
- Písty: Písty jsou válcové součásti, které se pohybují nahoru a dolů uvnitř válců. S klikovým hřídelem jsou spojeny ojnicemi.
- Spojovací tyče: Ojnice spojují písty s klikovým hřídelem. Umožňují pohyb pístů nahoru a dolů a zároveň otáčejí klikovým hřídelem.
- Klikový hřídel: Klikový hřídel je otočný hřídel, který je poháněn písty. Převádí vratný pohyb pístů na rotační pohyb.
- Vačkový hřídel: Vačkový hřídel je hřídel, která ovládá otevírání a zavírání ventilů v hlavě válců. Je poháněn klikovým hřídelem přes rozvodový řemen nebo řetěz.
- Olejové čerpadlo: Olejové čerpadlo cirkuluje olej v celém motoru pro mazání pohyblivých částí. Pomáhá také ochlazovat motor.
- Vodní čerpadlo: Vodní čerpadlo cirkuluje chladicí kapalinu motorem a pomáhá regulovat teplotu motoru.
- Palivový vstřikovač: Vstřikovač paliva rozstřikuje palivo do válců ve vhodnou dobu. Je řízena elektronickou řídicí jednotkou motoru (ECU).
- Zapalovací svíčka: Zapalovací svíčka poskytuje elektrickou jiskru, která zapaluje palivo ve válcích. Je řízena ECU.
