Podmínkou maximální účinnosti u indukčního motoru je nulový skluz. To znamená, že rychlost rotoru je rovna synchronní rychlosti.
Když je skluz nulový, tyče rotoru nepřerušují žádné čáry toku, takže v rotoru není žádné indukované napětí. To znamená, že nedochází k žádnému rotorovému proudu, a tudíž ke ztrátám mědi rotoru.
Jediné ztráty v motoru při nulovém skluzu jsou ztráty mědi statoru a ztráty železa. Ztráty mědi statoru jsou ztráty způsobené odporem vinutí statoru. Ztráty v železe jsou ztráty způsobené hysterezí a vířivými proudy v železném jádru motoru.
Ztráty mědi statoru jsou úměrné druhé mocnině proudu statoru. Ztráty železa jsou úměrné druhé mocnině hustoty toku.
Při maximální účinnosti je statorový proud minimální a hustota toku minimální. To znamená, že ztráty mědi statoru a ztráty železa jsou minimální.
Proto je účinnost třífázového indukčního motoru maximální, když je účiník jednotný a skluz je nulový.