Jaká je funkce křižáku u 2taktního motoru?

2-taktní motor nemá křížovou hlavu. Křížová hlava je posuvný kus, který spojuje pístnici s klikovým hřídelem. Běžně se vyskytuje ve 4-taktních motorech, kde pomáhá snižovat tření a opotřebení mezi pístem a stěnami válce.

2-taktní motor funguje jinak než 4-taktní motor. U dvoudobého motoru plní píst jak sací, tak výfukové funkce a nejsou zde žádné samostatné sací a výfukové ventily. Křížová hlava není u 2-taktního motoru nutná, protože samotný píst plní funkci připojení pístnice ke klikovému hřídeli.