Jízda vodou:Dirt kola se často používají pro jízdu v terénu, která může zahrnovat překračování potoků, kaluží nebo jiných vodních ploch. V takových situacích může být motor potřísněn vodou nebo dokonce částečně ponořen.
Mytí kola:Motocykly jsou při jízdě vystaveny bahnu, nečistotám a nečistotám, takže je majitelé často myjí, aby udrželi čistotu. Mytí kola může zahrnovat použití vodní hadice nebo tlakové myčky, která může nasměrovat vodu k motoru.
Náhodné rozlití:Během údržby nebo oprav může dojít k náhodnému rozlití kapalin, jako je olej nebo chladicí kapalina, v blízkosti oblasti motoru. Pokud nedojde k okamžitému vyčištění, tyto úniky mohou způsobit, že se motor namočí.
Je však nezbytné poznamenat, že i když při běžné jízdě a údržbě může dojít k určitému vystavení vodě, dlouhodobý nebo nadměrný kontakt s vodou může být pro motor škodlivý. Zde je důvod:
Elektrické součásti:Motory špinavých kol obsahují elektrické součásti, jako je zapalovací systém, zapalovací svíčka a kabelový svazek. Voda může způsobit korozi a poškození těchto součástí, což vede k elektrickým problémům nebo dokonce k poruše motoru.
Znečištění oleje:Smíchání vody s motorovým olejem může vést ke kontaminaci, ovlivnění mazacích vlastností oleje a poškození motoru.
Vnitřní součásti:Voda vstupující do motoru přes sání vzduchu nebo jiné otvory může poškodit vnitřní součásti, jako jsou písty, pístní kroužky a stěny válců.
Rez:Dlouhodobé vystavení vodě může způsobit korozi kovových částí motoru, což vede k opotřebení.
Aby se minimalizovalo riziko poškození motoru vodou, je důležité vyhnout se jízdě hlubokou vodou nebo úplnému ponoření motoru. Pokud se motor namočí, měl by být co nejdříve vysušen. Kromě toho pravidelná údržba a kontroly mohou pomoci identifikovat a řešit jakékoli potenciální problémy související s expozicí vodě.
