A. Odpojte zemnicí kabel baterie.
b. Nastavte digitální multimetr na měření odporu (obvykle označený symbolem omega).
C. Umístěte jeden vodič multimetru na "horký" terminál spálené pojistky (svorka připojená k obvodu příslušenství) a druhý vodič multimetru na záporném pólu baterie.
d. Hledejte velmi nízký odpor . Pokud získáte hodnotu nízkého odporu, došlo ke zkratu mezi "horkou" svorkou a kostrou.
E. Začněte kontrolovat kabeláž příslušenství, zda není opotřebovaná, skřípnutá nebo poškozená, což by mohlo způsobit zkrat.
2. Zkontrolujte zkrat ve spínači zapalování:
A. Odpojte zemnicí kabel baterie.
b. Nastavte multimetr na měření odporu.
C. Umístěte jeden kabel multimetru na svorku ACC spínače zapalování a druhý kabel na známý bod uzemnění (jako je záporný pól baterie).
d. Hledejte velmi nízký odpor . Pokud zjistíte nízký odpor, znamená to zkrat mezi svorkou ACC a kostrou.
3. Zkontrolujte klíčový válec:
A. Vytáhněte klíček ze zapalování.
b. Pomocí šroubováku nebo polotovaru klíče otočte zámkem zapalování ve směru hodinových ručiček, dokud se nezastaví.
C. Stiskněte a podržte uvolňovací pružinové tlačítko vložky klíče.
d. Vytáhněte vložku klíče z pouzdra a zkontrolujte kabeláž.
E. Zkontrolujte kabeláž, zda není poškozená nebo obnažené vodiče.
4. Zkontrolujte relé příslušenství:
A. Najděte relé příslušenství ve svém motocyklu (přesné umístění naleznete v servisní příručce vašeho motocyklu).
b. Vyjměte relé z patice.
C. Jemně zatřeste a poslouchejte relé. Pokud uvnitř uslyšíte chrastění uvolněných částí, relé může být vadné a způsobit problém.
5. Zkontrolujte připojení pojistkového bloku:
A. Najděte pojistkový blok nebo panel pojistek ve vašem motocyklu.
b. Odstraňte kryt pojistkové skříňky, abyste odkryli pojistky.
C. Zkontrolujte připojení vypálené pojistky (pojistek). Ujistěte se, že pojistka (pojistky) jsou správně usazeny ve svých držácích a že nedochází ke korozi nebo poškození kontaktů pojistkového bloku.
6. Další elektrické součásti:
A. Pokud všechny výše uvedené kontroly nepřinesly žádné výsledky, může být problém s jinými elektrickými součástmi připojenými k obvodu příslušenství.
b. Odpojte veškeré příslušenství nebo zařízení, která mohou být připojena k obvodu příslušenství, a zkontrolujte, zda pojistka stále přepaluje.
*Po každé kontrole a opravě nezapomeňte znovu připojit zemnící kabel baterie a otestovat funkci příslušenství. Pokud pojistka i nadále vypaluje, doporučujeme konzultovat problém s kvalifikovaným motocyklovým technikem nebo zkušeným autoelektrikářem, aby dále diagnostikovali a vyřešili problém. *
